“難”忘的奇瑞eQ廈囧之旅

2016年春節(jié)后，我在網(wǎng)上看到了廈蓉高速G76路段的高速服務(wù)區(qū)建成了快充站后就萌生了駕駛eQ來(lái)一次長(zhǎng)(zhuang)途(bi)旅行的想法。出發(fā)之前，我仔細(xì)了解了快充站的位置，決定在廈門(mén)境內(nèi)的東孚服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電。此外還下載安裝了國(guó)家電網(wǎng)的e充電APP，并且購(gòu)買了充電碼。隨后我便把eQ充滿電期待第二天的旅程，誰(shuí)知這將是一次難忘的廈囧之旅……

　　充滿電出發(fā)時(shí)的續(xù)航數(shù)184公里

　　第二天早上，我檢查eQ的時(shí)候發(fā)現(xiàn)充滿電后的ECO模式續(xù)航是184公里，這個(gè)公里數(shù)應(yīng)該是可以應(yīng)付從我所在的龍巖市到廈門(mén)島內(nèi)155公里左右的行程。檢查過(guò)后我便駕駛eQ前往廈門(mén)，途中還有一位伯伯與我同行，因?yàn)樗靡惨貜B門(mén)。從我家行駛到高速路口只花了十多公里的續(xù)航，進(jìn)入高速之后，我為了獲得更高的車速就關(guān)閉了ECO模式，同時(shí)帶來(lái)的也是續(xù)航的減少。

　　在高速上，我與伯伯一路談笑風(fēng)生，經(jīng)過(guò)了龍巖境內(nèi)最危險(xiǎn)的適中路段后(不清楚的同學(xué)可以自行百度下龍巖適中路段)，來(lái)到了路況相對(duì)簡(jiǎn)單的漳州路段。隨后我們?cè)谡闹萁鹕椒?wù)區(qū)短暫休息，然后繼續(xù)踏上前往廈門(mén)的旅途。

　　不知不覺(jué)，我們就來(lái)到了預(yù)定的充電地點(diǎn)——東孚服務(wù)區(qū)，此時(shí)我的eQ續(xù)航里程已經(jīng)只剩下可憐的40公里，而且還是ECO模式。把車駛?cè)敕?wù)區(qū)后，經(jīng)過(guò)詢問(wèn)很快找到了快充站的位置。白色的遮陽(yáng)棚里，矗立著4個(gè)國(guó)家電網(wǎng)的快充樁，此時(shí)除了我的eQ之外沒(méi)有別的新能源汽車。我難掩激動(dòng)的心情，迅速將eQ開(kāi)到充電位置，打開(kāi)引擎蓋，按照充電樁上的操作流程進(jìn)行充電。但是奇怪的是，充電樁卻一直顯示錯(cuò)誤，無(wú)法充電！我連續(xù)試了幾次之后，無(wú)奈地接受了這個(gè)可怕的事實(shí)。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)服務(wù)區(qū)的工作人員，他們告訴我這里的充電樁好像還沒(méi)開(kāi)始啟用，囧啊~~~！無(wú)法給eQ充電，只有繼續(xù)前行，伯伯也告訴我東孚距離廈門(mén)島內(nèi)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，可以先進(jìn)島內(nèi)再尋找充電樁，因?yàn)橹耙擦私膺^(guò)，確實(shí)在島內(nèi)是有不少充電樁。事不宜遲，我只好重新啟動(dòng)向廈門(mén)島內(nèi)進(jìn)發(fā)。

　　到達(dá)漳州高速金山服務(wù)區(qū)

　　到達(dá)金山服務(wù)區(qū)時(shí)的續(xù)航情況

　　廈門(mén)高速東孚服務(wù)區(qū)的快充樁

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