五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
中美貿(mào)易戰(zhàn):鋰電及新能源板塊出現(xiàn)普跌
中美貿(mào)易戰(zhàn):鋰電及新能源板塊出現(xiàn)普跌受3月22日美國宣布對價值600億美元中國商品加征關(guān)稅消息的影響,全球股市出現(xiàn)暴跌。截至當(dāng)日收盤,歐美股市幾乎無一上漲。受此影響,國內(nèi)A股市場普
受3月22日美國宣布對價值600億美元中國商品加征關(guān)稅消息的影響,全球股市出現(xiàn)暴跌。截至當(dāng)日收盤,歐美股市幾乎無一上漲。受此影響,國內(nèi)A股市場普跌。截至3月23日收盤,滬指報3152.76點跌3.39%,深成指報10439.99點跌4.02%,創(chuàng)業(yè)板指報1726.02點跌5.02%。有消息透露,特朗普總統(tǒng)簽署的備忘錄中,將涵蓋現(xiàn)代鐵路、新能源汽車、高科技等在內(nèi)1300個產(chǎn)品類別,國內(nèi)鋰電及新能源板塊出現(xiàn)普跌。23日,在同花順網(wǎng)站統(tǒng)計的141個新能源行業(yè)概念股中,僅哈高科、成飛集成、協(xié)鑫集成等6只股票飄紅。
相關(guān)分析認為,國內(nèi)受此次貿(mào)易摩擦影響首當(dāng)其中的是鋼鐵、鋁等行業(yè),尤其是航空航天、信息及通信技術(shù)、機械制造等領(lǐng)域,其次是貿(mào)易占比較高的行業(yè)。由于鋰電制造過程中對先進生產(chǎn)設(shè)備的依賴程度較高,因此對于鋰電制造行業(yè)可能會產(chǎn)生部分影響。
數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車出口約10萬輛,對于累計推廣180萬輛的數(shù)字而言,占比很少,因此電池中國網(wǎng)認為,此輪貿(mào)易摩擦對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期影響有限。
作者:田雯玥
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