李書福：汽車電動化是大勢所趨 2020年90%都是新能源汽車

20日上午，十三屆全國人大一次會議閉幕會前的第五場代表通道上，全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股有限公司董事長李書福對中國汽車工業(yè)如何從中低端走向中高端建言獻策。在其看來，可從以下五大方面開展工作：

第一，繼續(xù)打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，加大人才培養(yǎng)培訓投入，加大研發(fā)創(chuàng)新能力的建設。李書福以吉利為例，“我們在全球建有一些創(chuàng)新研發(fā)能力中心，在中國浙江寧波現(xiàn)在正在大規(guī)模建設創(chuàng)新研發(fā)能力中心，寧波是吉利汽車走向高質(zhì)量發(fā)展的一個非常典型的地方。”

第二，打造新動能，改造老動能，最終實現(xiàn)新舊動能完全的切換。

第三，加大在數(shù)字科技領(lǐng)域的投入。李書福認為，二十一世紀是科技革命、產(chǎn)業(yè)變革、商業(yè)重塑的一個時期，這個時期線上數(shù)字技術(shù)的研究非常重要。“今后的汽車是線上線下高度融合的智能空間移動終端，所以我們要早日的向用戶提供跨時代的線上線下高度融合的空間移動終端產(chǎn)品，讓用戶體驗到智能空間移動終端所帶來的消費體驗。”

第四，繼續(xù)加大電動化的建設，汽車電動化是大勢所趨。吉利“藍色行動”計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產(chǎn)品都是新能源汽車。

第五，繼續(xù)推動全球化進程。李書福表示，當前中國的汽車占全球市場比例很低。要真正形成你中有我、我中有你的競爭格局，就需要繼續(xù)推動全球化進程。既要不斷地提高中國汽車市場份額，不斷提升產(chǎn)品附加值、品牌影響力，同時也要采用全球市場監(jiān)管。

總而言之，一切努力都是為了讓用戶的消費體驗能夠更好，實現(xiàn)用戶在新時代的汽車消費需求。