兩會(huì)后，你會(huì)不會(huì)買新能源汽車？這么多大咖告訴你，要買！

今年全國兩會(huì)，新能源汽車多次被“點(diǎn)名”，表現(xiàn)非常搶眼?，F(xiàn)在的新能源汽車，有機(jī)遇，有挑戰(zhàn)，有市場，也有問題。很多人也跟電動(dòng)君說，他們還有一些疑問和謎團(tuán)，如果能解開，那購買新能源汽車就沒有那么多顧慮了！

你身邊有多少人買了電動(dòng)汽車？

科技部部長萬鋼說了！很多！

我們新能源汽車的銷量已達(dá)77萬輛，保有量已經(jīng)超過160萬輛，占世界的一般！發(fā)展電動(dòng)汽車，是為了優(yōu)化新能源消耗結(jié)構(gòu)，少石油依存度，減少大氣污染，電動(dòng)汽車作為載體，對(duì)于自動(dòng)駕駛，人工智能技術(shù)的應(yīng)用，將來采用共享模式，有特大的潛力來幫助緩解交通堵塞。

現(xiàn)在買新能源汽車，還能有優(yōu)惠嗎？

總理說了，能！

“增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)，發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置銳優(yōu)惠政策延長三年，全面取消二手車限遷政策?！边@又是一劑強(qiáng)心劑，新能源汽車已被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是我國汽車市場中的潛力股。

電池都要選進(jìn)口的嗎？

全國人大代表，廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長曾洪慶說了！不用！

在電池發(fā)展商，適度放開產(chǎn)品競爭，讓國外優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池供應(yīng)商參與市場競爭，提高電動(dòng)汽車性價(jià)比，倒逼國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)研發(fā)投入，支持與國外先進(jìn)動(dòng)力電池廠家建立合資企業(yè)或合作企業(yè)，促進(jìn)國外先進(jìn)電池技術(shù)的引進(jìn)，消化與吸收。

如果買了電動(dòng)汽車，充電方便嗎？

全國政協(xié)委員，國家電網(wǎng)公司舒印彪董事長說了！方便！

針對(duì)電動(dòng)汽車充電難，找樁男，充電標(biāo)準(zhǔn)不同意的問題，國家電網(wǎng)公司一直以來都在大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷健全完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，搭肩全球最大的只會(huì)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，服務(wù)我國電動(dòng)汽車發(fā)展，同時(shí)向社會(huì)推廣家庭用車一車一樁，配備價(jià)格實(shí)惠，功率較低的交流充電器，白天車輛出行，晚上充低谷電，也利于解決新能源的消納問題。2017年我國公共電動(dòng)汽車充電樁增長51%，增長至21.4萬個(gè)，數(shù)量排名全球第一哦！

我車如果報(bào)廢了，電池回收怎么辦？

全國人大代表，上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長，黨委書記陳虹說了！就要這么辦！

建議統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)新能源汽車回收拆解，動(dòng)力電池梯級(jí)利用，動(dòng)力電池再生利用園區(qū)。在政府的補(bǔ)貼政策中，規(guī)定在新能源汽車銷售階段，將其中一部分購車款或一部分國家及地方補(bǔ)貼，政府再將補(bǔ)貼金全部轉(zhuǎn)移到整車廠，促進(jìn)整車長完善動(dòng)力電池全生命周期管理的機(jī)制和體系。