2018年將建60萬個(gè)充電樁 便攜式直流充電樁能否分一杯羹？

2018年3月7日,國家能源局出臺《2018年能源工作指導(dǎo)意見》。在電動汽車充電設(shè)施方面,《意見》指出,要積極推進(jìn)充電樁建設(shè),年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬個(gè),其中公共充電樁10萬個(gè),私人充電樁50萬個(gè)。

年內(nèi)建成60萬個(gè)充電樁是什么概念呢?根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下稱“中國充電聯(lián)盟”)統(tǒng)計(jì),截至2017年底,全國充電樁數(shù)量達(dá)45萬個(gè),其中公共充電樁21萬個(gè),私人專用充電樁24萬個(gè)。也就是說,2018年計(jì)劃新建的充電樁數(shù)量是目前充電樁總保有量的1.3倍。可見,2018年充電樁市場將迎來大發(fā)展。

充電樁的分類以及市場分布情況

根據(jù)對電動汽車充電方式的不同,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁輸出單相/三相交流電,通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kW、22kW、40kW等功率),充電速度較慢,適合家用,俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁直接輸出直流電給車載電池充電,功率較大(有60kW、120kW、200kW甚至更高),充電速度較快,俗稱“快充”。

根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2018年2月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁244023個(gè),其中交流充電樁102048個(gè)(占比42%)、直流充電樁75922個(gè)(占比31%)、交直流一體充電樁66053個(gè)(占比27%)。

數(shù)據(jù)來源:中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(截至2018年2月)

便攜式直流充電樁特點(diǎn)及產(chǎn)品舉例

便攜式直流充電樁,顧名思義,即方便攜帶的直流充電樁。其外形小巧,安裝有滑輪及電源電線,可根據(jù)需要移動到充電的位置。更為重要的是,有些電動汽車沒有交流充電口,只能用直流進(jìn)行充電,而大功率直流充電又由于供電不方便的原因在一般的地方不能使用。此時(shí),便攜式直流充電樁既可以解決直流充電的問題,又可以解決供電難的問題,因此廣泛應(yīng)用于電動汽車隨車配套、電動車應(yīng)急補(bǔ)電等場所。由于優(yōu)勢突出,國內(nèi)已有不少充電樁廠家在研發(fā)生產(chǎn)此類便攜式直流充電樁產(chǎn)品。

圖1 便攜式7kW直流充電樁

圖1為容一電動便攜式7kW直流充電樁,其長寬高僅為448*183*165mm,體積小,方便攜帶。該產(chǎn)品輸出電壓可達(dá)DC270V-450V/或DC450V-700V,電流最大可達(dá)20A,含國標(biāo)直流充電接口1個(gè),充電效率可達(dá)96%以上。該產(chǎn)品在-20℃至50℃可安全運(yùn)行,并具備短路保護(hù)、過欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、防雷保護(hù)、急停等安全防護(hù)功能。

圖2 便攜式15kW/30kW直流充電樁

圖2為容一電動便攜式15kW/30kW直流充電樁。該產(chǎn)品長寬高為500*200*650mm,含有國標(biāo)直流充電接口1個(gè),底部設(shè)有滾輪,充電方式為即插即用、刷卡器啟動、密碼啟動。其輸入380V交流電,輸出200V-500V或 250V-750V直流電,充電槍壽命在10000次以上。該產(chǎn)品同樣具有短路保護(hù)、過欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、防雷保護(hù)、急停等安全防護(hù)功能。

便攜式直流充電樁發(fā)展前景分析

便攜式直流充電樁就像電動汽車的充電寶一樣,方便攜帶同時(shí)能滿足車主應(yīng)急補(bǔ)電的需求。2018年國內(nèi)充電樁市場巨大,便攜式直流充電樁能否分一杯羹?深圳容一電動科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向表示,目前,不少車廠在考慮取消交流充電方式,一旦車廠開始陸續(xù)取消交流充電,那么便攜式直流充電樁產(chǎn)品的需求量將大增。

最終便攜式直流充電樁將占有多大的充電樁市場份額?我們拭目以待。

(來源: 孫玉瑞)

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