七部委印發(fā)新能源車電池回收利用管理暫行辦法

【EV視界綜合報(bào)道】2月26日，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱：《辦法》)的通知。

　　《辦法》中需要注意的有以下幾點(diǎn)：
　　一、汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任，相關(guān)企業(yè)在動(dòng)力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任，保障動(dòng)力蓄電池的有效利用和環(huán)保處置。
　　二、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源汽車所有人的維修需求，并依法向社會(huì)公開動(dòng)力蓄電池維修、更換等技術(shù)信息。
　　三、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收渠道。
　　四、鼓勵(lì)社會(huì)資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，研究探索動(dòng)力蓄電池殘值交易等市場(chǎng)化模式，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用。
       五、工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門研究制定動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立動(dòng)力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。并同質(zhì)檢總局等部門，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，通過責(zé)令企業(yè)限期整改、暫停企業(yè)強(qiáng)制性認(rèn)證證書、公開企業(yè)履責(zé)信息、行業(yè)規(guī)范條件申報(bào)及公告管理等措施，對(duì)有關(guān)企業(yè)落實(shí)本辦法有關(guān)規(guī)定實(shí)施監(jiān)督管理。
　　《辦法》中，基本依照“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”原則，明確車企在動(dòng)力蓄電池的回收利用上負(fù)主要責(zé)任外，強(qiáng)調(diào)車企還應(yīng)“建立維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源汽車所有人的維修需求，并依法向社會(huì)公開動(dòng)力蓄電池維修、更換等技術(shù)信息”，并將聯(lián)合相應(yīng)部門制定蓄電池回收利用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)管。

編輯點(diǎn)評(píng)：雖然條例中暫未給出具體標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施流程，但這一《辦法》意味著政府將大力推行新能源動(dòng)力蓄電池回收利用管理和售后服務(wù)體系規(guī)范有機(jī)結(jié)合，逐步解決消費(fèi)者開電動(dòng)車卻維修難的痛點(diǎn)。