旅行車好嗎？ 聽旅行車主談旅行車

曾經(jīng)，國內(nèi)旅行車市場一敗涂地，桑塔納旅行版、凱越旅行版和駿捷Wagon等那些國產(chǎn)和自主旅行車最后都落得停產(chǎn)境地。如今，伴隨一汽－大眾蔚領(lǐng)和上汽通用閱朗的相繼上市，似乎打開了國內(nèi)旅行車市場大門，至少目前蔚領(lǐng)和閱朗的市場表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

旅行車優(yōu)勢明顯但國產(chǎn)旅行車不旅行

數(shù)據(jù)顯示，蔚領(lǐng)在2017年全年總銷量達(dá)到了6．32萬輛，而2017年10月才上市的閱朗在2017年總銷量也有1．33萬輛。在2018年1月份，蔚領(lǐng)和閱朗銷量分別為0．69萬輛和0．39萬輛。蔚領(lǐng)和閱朗能成為國內(nèi)旅行車市場命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)嗎？

很有可能！伴隨國內(nèi)汽車消費(fèi)市場日益成熟和細(xì)分，未來旅行車的市場有望壯大，但取代三廂轎車、MPV和SUV的可能性幾乎為零，而份額會(huì)逐漸擴(kuò)大。畢竟，MPV空間雖然大，但是卻沒有旅行車一樣的操穩(wěn)靈活性；SUV雖然通過性好，但是油耗略高且車身過高帶來的穩(wěn)定性略差；旅行車擁有比三廂和兩廂轎車大很多的后備箱空間，更有轎車的經(jīng)濟(jì)油耗和底盤穩(wěn)定性，但造型卻相對(duì)沒三廂和兩廂轎車那么吸引消費(fèi)者眼球。

在歐洲，旅行車很受消費(fèi)者歡迎，那是因?yàn)闅W洲有旅行車的消費(fèi)環(huán)境，而國內(nèi)旅行車閱朗還是搭載1．0T和1．3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載5個(gè)人及行李長途自駕出游時(shí)，小馬拉大車力不從心的駕駛感受必然有之，特別是超車時(shí)感覺更明顯。

蔚領(lǐng)上市一年投訴近百條小毛病突出

即使是目前暢銷的旅行車蔚領(lǐng)，是否也是真的讓消費(fèi)者滿意呢？來自車質(zhì)網(wǎng)等網(wǎng)站上蔚領(lǐng)車主的使用反饋顯示，保有量并不高的蔚領(lǐng)，目前在車質(zhì)網(wǎng)上就有98條投訴（自2016年12月2日以來），與2017年蔚領(lǐng)批售量6．32萬輛的占比來看，雖然比例并不大，但是背后卻反映一個(gè)問題，蔚領(lǐng)的問題不少！

其中，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、前后橋及懸掛系統(tǒng)和車身附件及電器的投訴分別為10條、6條、2條、6條、2條、2條和80條，可見，蔚領(lǐng)車主反饋的該車最大問題是車身附件及電器的毛病最多，具體有后備箱故障、車身漏水、漆面起泡開裂、天窗異響、天窗漏水、油箱異響等問題。

蔚領(lǐng)后備箱引發(fā)自燃概率很大

在蔚領(lǐng)車主的80條車身附件及電器投訴中，車主反饋的后備箱故障占據(jù)了70多條，那蔚領(lǐng)后備箱的故障具體是什么故障？來自所有車質(zhì)網(wǎng)蔚領(lǐng)車主反饋，蔚領(lǐng)的排氣管上無隔熱瓦，導(dǎo)致后備箱被烤糊，特別是后備箱排汽管上方有大塊烤糊，這在夏季很有可能引發(fā)車輛自燃。

蔚領(lǐng)后備箱有自燃的風(fēng)險(xiǎn)，并且并不是個(gè)案問題，在80條車身附件及電器的投訴中就有70多條是后備箱被烤糊的投訴，卻沒引起一汽大眾的重視。那些準(zhǔn)備購買蔚領(lǐng)的消費(fèi)者，的確需要三思。如果購車后遭遇自燃將車輛損毀，并且遭遇自燃的概率很大，而那些購買了蔚領(lǐng)的車主需要多加防范后備箱自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

閱朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引發(fā)共振等質(zhì)量問題出現(xiàn)

此外，蔚領(lǐng)車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和前后橋及懸掛系統(tǒng)的投訴反而少。去年10月才上市的閱朗，已經(jīng)有閱朗車主開始反饋1．0T和1．3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖得厲害和車身共振等問題，以及還有閱朗車主反饋車輛在購車后7小時(shí)后動(dòng)力總成出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題而不能行駛。

車質(zhì)網(wǎng)一位閱朗車主反饋，該車主在2018年1月份購買閱朗2018款18T精英版，水溫正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，車輛行駛20分鐘左右后在駕駛室內(nèi)聽到發(fā)動(dòng)傳出均勻的噠噠響，怠速時(shí)聲音很大，加速時(shí)全車有共振！

一位四川遂寧閱朗車主在2017年12月6日于成都別克4S店選購了一輛閱朗，購車當(dāng)日7小時(shí)內(nèi)車輛行駛196公里時(shí)，車輛發(fā)生不能行駛嚴(yán)重故障。12月6日下午15點(diǎn)半左右，車主驗(yàn)車提車離店，當(dāng)日晚上10點(diǎn)40左右由成都開車返回遂寧途中出現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障報(bào)警，將車輛行至安全地點(diǎn)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶完全碎斷，并纏繞在發(fā)電機(jī)軸上，車輛無法繼續(xù)使用。

寫在最后

從投訴量來看，上市較晚的閱朗投訴量比蔚領(lǐng)相對(duì)較少，搭載1．0T和1．3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的閱朗車主反饋的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和共振等核心部件問題，蔚領(lǐng)車主反饋更多的是車輛后備箱易自燃的小毛病問題，而蔚領(lǐng)的動(dòng)力總成問題相對(duì)較少，畢竟搭載1．5L和1．4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更靠譜，閱朗在超車時(shí)會(huì)顯得力不從心，而購買蔚領(lǐng)又擔(dān)心自燃！如果不做好品質(zhì)控制，以蔚領(lǐng)和閱朗為首的旅行車可能在未來也難持續(xù)熱銷。