最大續(xù)航500km 江淮iEVA50官圖曝光

【EV視界綜合報道】日前，江淮新能源官方發(fā)布了一組iEVA50車型的官方圖片。新車為一款緊湊型純電動轎車，將搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，續(xù)駛里程有望達到500km。此外，iEVA50將于近日亮相北京并開啟預(yù)售，將會推出4款車型。

外觀方面，新車的前進氣格柵采用了封閉式設(shè)計，并加以藍色元素進行點綴。左右兩側(cè)前大燈組造型較為圓潤，搭配下方造型夸張的進氣口設(shè)計，看上去較為運動。此外，其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。

車身側(cè)面，整車采用了凌厲的線條設(shè)計，俯沖式腰線從前向后延伸至尾燈，與上揚的窗線呼應(yīng)。從車尾看去，一條鍍鉻飾條貫穿車位與尾燈相接，十分具有層次感。

內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色色調(diào)，并在細節(jié)處加入鍍鉻元素點綴，激光雕刻工藝的裝飾板延伸至兩側(cè)車門。新車還在中控部分采用了縱向排列的大尺寸中控屏，進一步提升了該車的科技感。此外，江淮iEVA50還配備了一鍵啟動、電子手剎、定速巡航、胎壓監(jiān)測、防抱死制動系統(tǒng)ABS+EBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進入/無鑰匙啟動等配置。

動力方面，新車將搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，最大續(xù)駛里程有望達到500km。

編輯點評：江淮自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)，可以有效地解決目前新能源汽車普遍面臨的低溫使用續(xù)航里程降低、低溫無法充電等問題，在一定程度上可以保證電池的續(xù)航。但是由于我們目前還未有實車進行測試，所以對于其最大500km的續(xù)航還是持保留意見。