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充電樁:帶給你方便,也帶給你煩惱

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2015-12-18 19:41:37
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充電樁:帶給你方便,也帶給你煩惱  隨著新能源汽車私人市場(chǎng)保有量的迅速增加,充電設(shè)施的社會(huì)需求變得日益強(qiáng)烈,但一個(gè)明顯的事實(shí)卻是,各地市的現(xiàn)有充電設(shè)施很難和新能源汽車的銷量成正比例

  隨著新能源汽車私人市場(chǎng)保有量的迅速增加,充電設(shè)施的社會(huì)需求變得日益強(qiáng)烈,但一個(gè)明顯的事實(shí)卻是,各地市的現(xiàn)有充電設(shè)施很難和新能源汽車的銷量成正比例增加。

  為了解決這一矛盾,全國(guó)各地不斷推出鼓勵(lì)政策,扶持私人充電樁的建設(shè),同時(shí)也在加強(qiáng)公共充電樁的布局。以充電樁建設(shè)速度最快的北京市為例,截止到上個(gè)月,北京電力已建成1000余個(gè)公用充電樁,重點(diǎn)覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場(chǎng)、高科技園區(qū)、橋下停車場(chǎng)、大型停車場(chǎng)和高速路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,這些充電樁將在2015年春節(jié)前將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。

  目前市面上的面向私家車主的充電樁分為3種,分別是個(gè)人充電樁、公共充電樁、專用充電樁。其中,個(gè)人充電樁是個(gè)人自用,當(dāng)然也可以憑私人關(guān)系借用;公共充電樁為開(kāi)放充電樁。

  個(gè)人充電樁

  個(gè)人提供所需材料,到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)辦理購(gòu)車充電條件確認(rèn)手續(xù),對(duì)方會(huì)與供電公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查,并在7個(gè)工作日內(nèi)出具確認(rèn)書(shū)。

  所需提交5項(xiàng)材料

  1. 購(gòu)車意向協(xié)議;2. 申請(qǐng)人身份證明;3. 固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;4. 關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備的申請(qǐng)(物業(yè)蓋章同意);5. 停車位(庫(kù))平面圖(或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片)。

  用電報(bào)裝

  用戶可自行或委托新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出報(bào)裝申請(qǐng),供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)完成用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)工作。

  建設(shè)施工

  個(gè)人正式確認(rèn)供電方案后,由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)會(huì)同充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的安裝建設(shè),不含土建的充電設(shè)施應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

  驗(yàn)收接電

  充電設(shè)施安裝完成后,個(gè)人需向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出驗(yàn)收申請(qǐng)。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后,裝表接電需在5個(gè)工作日內(nèi)完成。

  公共充電樁

  對(duì)于那些已經(jīng)購(gòu)買了或考慮購(gòu)買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者,可以選擇辦理一張“電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡”(下稱充電卡),然后在已經(jīng)建成的針對(duì)個(gè)人開(kāi)放的充電網(wǎng)點(diǎn)或者公共充電樁,為自己的愛(ài)車進(jìn)行充電。

  需要提供本人的機(jī)動(dòng)車行駛本、

  身份證并填寫(xiě)一張申請(qǐng)表格。

  到任何一處國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳辦理

  一張個(gè)人的身份證,可以辦理5張充電卡,

  而每張電卡的充值額上限為5000元。

  目前,本市已有1425個(gè)公用充電樁啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。全市1425個(gè)充電樁的點(diǎn)位將在“易充網(wǎng)”上形成一張“充電地圖”,市民點(diǎn)擊“地圖”,即可查詢哪些充電樁正在使用,哪些充電樁處于空閑狀態(tài)。不僅如此,市民還可在“易充網(wǎng)”上預(yù)約空閑充電樁。

  當(dāng)前北京正在醞釀充電服務(wù)收費(fèi),這將為充電樁產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。近日,北京市發(fā)改委副主任高朋表示,北京將征收充電服務(wù)費(fèi),目前正在對(duì)服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究。

  北京并不是國(guó)內(nèi)第一個(gè)公布充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。在2014年5月國(guó)家電網(wǎng)公布將引入社會(huì)投資參與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)政策之后,去年下半年包括江蘇南京、河北、上海、廣東佛山、江西等地均公布了充電服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。

  特斯拉超級(jí)充電樁

  特斯拉“超級(jí)充電樁”由一個(gè)充電機(jī)、帶兩個(gè)充電樁組成,電力來(lái)自電網(wǎng)。交流輸入電壓380伏,電流192安培;直流輸出功率125千瓦,給電動(dòng)車充電。在美國(guó)“超級(jí)充電樁”電壓為480伏,輸出功率135千瓦。

  所謂超級(jí),即高壓大電流快速充電。以電力用盡的特斯拉Model S 85為例,20分鐘充電一半,40分鐘充電80%,80分鐘充電100%。


    無(wú)相關(guān)信息