五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
2017年12月新能源汽車上牌量突破31萬(wàn)輛
2017年12月新能源汽車上牌量突破31萬(wàn)輛2017年1-12月新能源汽車上牌總量為719512輛。其中乘用車上牌量為525880輛,占比73.09%;商用車上牌量為193632輛
2017年1-12月新能源汽車上牌總量為719512輛。其中乘用車上牌量為525880輛,占比73.09%;商用車上牌量為193632輛,占26.91%。值得注意的是2017年12月份的上牌量直線上升,約是11月的2.6倍!多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這主要是受新能源汽車補(bǔ)貼政策傳聞將要進(jìn)一步調(diào)整退坡的影響,在年末出現(xiàn)的一股“搶裝潮”,當(dāng)然這與各級(jí)政府加大新能源汽車推廣力度也不無(wú)關(guān)系。
2017年1-12月乘用車上牌量為525880輛
按車輛類型分析:
2017年1-12月乘用車上牌量中,純電動(dòng)車436817輛,占比高達(dá)83%,是上牌量的主要貢獻(xiàn)量;插混汽車89013輛,燃料汽車為50輛。純電動(dòng)乘用車上牌量呈現(xiàn)逐月遞增態(tài)勢(shì),而12月為全年最高,上牌量為183567輛,占2017全年純電動(dòng)乘用車上牌量的42%。
圖1:2017年1-12月乘用車分類上牌數(shù)據(jù)(輛)
數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理制作
2017年1-12月上牌新能源汽車的車企的共有29家,其中排名前三的分別是北汽集團(tuán)106164輛、比亞迪汽車85270輛、吉利汽車72914輛,上牌量分別占全年總上牌量的20.2%、16.2%、13.9%。這三家企業(yè)的上牌量總和超過了2017全年新能源汽車總上牌量的一半。
按生產(chǎn)企業(yè)分析:
圖2:2017年全年乘用車上牌量排名前二十企業(yè)(輛)
數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理制作
按車輛型號(hào)分析:
2017年1-12月乘用車上牌量車型中,北汽EC系列以78765輛的成績(jī)奪得銷量冠軍,上牌量是排名第二的知豆D2 的2.2倍!動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部在全年的上牌量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),里面不乏一些造車新勢(shì)力,如電咖EV10、小鵬汽車的IDENTY X等,目前中國(guó)自主品牌造車新勢(shì)力不斷興起,不知“彎道超車”能否順利成功,能否在新能源汽車飛速發(fā)展的今天,在世界上搶占一定地位!
表1:2017年1-12月上牌量排名前10乘用車品牌(輛)
數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理制作
上牌量排名前十車型配套的電池類型分析:
2017年1-12月上牌量排名前十的車型中,比亞迪汽車集團(tuán)就占三款車型,吉利汽車有兩款車型,其他集團(tuán)主要有一款車型。
上牌量排名前十的車型,儲(chǔ)能裝置主要涉及了三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、多元復(fù)合,其中三元材料、磷酸鐵鋰電池占的比重較大。
表2:上牌量排名前十車型配套的電池類型
數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理制作
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