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不同于傳統(tǒng)4S店,奇點汽車的“汽車新零售”打算怎么玩?
不同于傳統(tǒng)4S店,奇點汽車的“汽車新零售”打算怎么玩?奇點iS6智能電動汽車2018年底即將量產(chǎn)交車,搭建銷售和售后服務(wù)體系自然成了奇點汽車的第一要務(wù)。伴隨首家體驗店上周在北京三里
奇點iS6智能電動汽車2018年底即將量產(chǎn)交車,搭建銷售和售后服務(wù)體系自然成了奇點汽車的第一要務(wù)。伴隨首家體驗店上周在北京三里屯商圈開業(yè),以“智趣空間、無憂專屬服務(wù)、輕松擁有”三大價值為核心的“奇樂無窮”新零售體系也同時發(fā)布,這套新體系的創(chuàng)新點在于線下渠道采用售前、售中、售后分離模式,每個環(huán)節(jié)都會招募合伙人,并非完全直營。未來三年,奇點汽車計劃在全國發(fā)展200家這樣的體驗店。
那么,奇點汽車的銷售模式與傳統(tǒng)汽車4S店到底有何不同?合伙人的招募條件有哪些?投資回報怎么樣?……帶著諸多好奇,第一電動網(wǎng)和奇點汽車CEO沈海寅及奇點汽車銷售公司總經(jīng)理陳育松聊了聊。
“暖男型”汽車新零售概念
對于奇點汽車這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來講,就是要通過智能汽車這一載體與用戶真正建立連接,更便捷地掌握數(shù)據(jù),并利用數(shù)據(jù)融合為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,陳育松將其稱之為“暖男型”汽車新零售。新零售+汽車的核心手段是數(shù)據(jù):靈活運用和挖掘大數(shù)據(jù),線上線下融合;同時通過數(shù)據(jù)融合,提升整個行業(yè)效率,終極目標(biāo)在于提升用戶體驗,將以用戶為中心的理念貫穿于銷售的各個環(huán)節(jié)。“數(shù)據(jù)”是手段,“效率”是呈現(xiàn),目的是“優(yōu)化體驗”?!捌妗窡o窮”新零售概念分三個層面呈現(xiàn):
1.以科技化、開放性、時尚感打造離用戶無限近的“智趣空間”,那就是離年輕人無限近,選址深入到泛90后日常娛樂消費的核心地段,并通過科技手段、趣味活動讓年輕人時刻可以看到和關(guān)注。
2.以Super ID配合專屬客服實現(xiàn)的“無憂專屬服務(wù)”,用戶通過統(tǒng)一ID,就可在線上線下自由切換。
3.以創(chuàng)新型支付方式和透明化流程實現(xiàn)的“輕松擁有”,搭建平臺創(chuàng)造一切可能的機會在品牌與用戶、用戶與用戶之間建立深度互動通過優(yōu)先粉絲計劃,讓粉絲參與并貢獻(xiàn)于奇點產(chǎn)品的開發(fā)全過程。
傳統(tǒng)汽車購買,線下價格混亂、購買門檻較高、付款方案有限,奇點汽車的銷售體系將實現(xiàn):.線下體驗,線上自營平臺統(tǒng)一付款,同時線上支付渠道多樣化,減少用戶的議價成本,最大化所有用戶利益。并且,與各類金融公司合作,提供多種購買和擁車方式,為車主降低購車門檻,推出更適合泛90后人群消費特點的金融產(chǎn)品。
不同于傳統(tǒng)汽車的“以追逐銷量”為目的,奇點汽車的渠道方向致力于“提升全渠道的用戶體驗”:線上與線下融合,靈活的分離式業(yè)務(wù)模塊,體驗店、交車中心、服務(wù)中心將售前、售中、售后分離,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事 ,“專屬客服經(jīng)理”覆蓋全渠道的“用戶管理”。
奇點采用輕資產(chǎn)渠道模式,致力于確保健康合理的投資回收期:包括零庫存和有競爭力的返利支持政策;輕資產(chǎn)模式和多種投資規(guī)模選擇,降低投資成本;大數(shù)據(jù)平臺更好的對線下體驗店賦能,體驗店集中精力做好線下體驗和運營。
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