特斯拉半自動駕駛Model S撞上消防車 監(jiān)管部門調(diào)查

1月22日，美國加利福尼亞州發(fā)生一起汽車相撞事故，一輛處于半自動駕駛狀態(tài)下的特斯拉轎車與當?shù)匾惠v消防車相撞，事故未造成人員傷亡，美國國家運輸安全委員會(NTSB)已對事故展開調(diào)查。

加州卡爾弗市消防部門表示，1月22日，一輛以每小時65英里(105公里)速度行駛的特斯拉Model S與消防車相撞，并無人員在事故中受傷。涉事司機稱，這輛車當時處于Autopilot半自動駕駛模式。

安全委員會表示，特斯拉的半自動駕駛輔助系統(tǒng)可以處理一些駕駛?cè)蝿?wù)，并允許司機在一定條件下將手從方向盤上拿開。但該系統(tǒng)的使用需要滿足諸多限制條件，特斯拉無法在高速行駛時保證駕駛員集中注意力，自動駕駛模式僅用于某些特定道路，并需要駕駛員參與監(jiān)督。

點評：以后就不要給駕駛員模糊概念，除非出臺全自動駕駛的安全法規(guī)，確定什么級別的自動駕駛能讓駕駛者可以不用手扶方向盤，如果沒有法律法規(guī)規(guī)定，不管什么級別的自動駕駛、輔助駕駛都必須讓方向盤時刻掌控在駕駛員手中，畢竟命最重要。