五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
電線桿能傳輸手機(jī)信號(hào)還能做充電樁
電線桿能傳輸手機(jī)信號(hào)還能做充電樁一根電線桿,不僅能傳輸手機(jī)信號(hào),監(jiān)測(cè)溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、PM2.5、噪音,還能為電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)充電。端午節(jié)前,由南京鐵塔公司研發(fā)的“一桿六用”新型基站,
一根電線桿,不僅能傳輸手機(jī)信號(hào),監(jiān)測(cè)溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、PM2.5、噪音,還能為電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)充電。端午節(jié)前,由南京鐵塔公司研發(fā)的“一桿六用”新型基站,在我市國(guó)家領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi)試點(diǎn)開(kāi)通。該“一桿六用”塔通過(guò)將通信基站、路燈、環(huán)境監(jiān)測(cè)、公安視頻監(jiān)控、LED廣告、充電樁等六項(xiàng)功能整合在一個(gè)桿體上,成功實(shí)現(xiàn)以基站為主體的基礎(chǔ)設(shè)施共享。
記者昨天在南京國(guó)家領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)園看到了這種新型鐵塔。塔的高度約9米,頂部為路燈及天線一體化應(yīng)用,路燈可分時(shí)控制開(kāi)關(guān)及亮度,天線則根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求進(jìn)行定制;塔的上部搭載環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器,可實(shí)現(xiàn)天氣、溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、PM2.5和噪音的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);中部安裝視頻監(jiān)控?cái)z像頭,作為安防設(shè)備納入公安治安聯(lián)防系統(tǒng);桿體側(cè)面設(shè)LED戶外顯示屏,可用于廣告業(yè)務(wù)的應(yīng)用載體及環(huán)境監(jiān)測(cè)等便民信息的滾動(dòng)顯示;塔底為220V單向三線制交流充電樁,可為電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)充電。相較于普通的直流樁設(shè)備,投資更小、電力引入更容易,充電時(shí)長(zhǎng)可達(dá)6—8小時(shí)。
整個(gè)“一桿六用”塔利用基站傳輸,實(shí)現(xiàn)傳感器采集數(shù)據(jù)的傳輸和控制,利用路燈保障電力供應(yīng),通過(guò)系統(tǒng)集成有效融合市政、公安、環(huán)保、氣象、傳媒、通信等多領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用功能。
據(jù)介紹,傳統(tǒng)情況下,為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,資源散在,功能單一,諸如路燈桿、監(jiān)控探頭、環(huán)境監(jiān)測(cè)站、通信基站,分屬不同行業(yè)建設(shè)管理,投入巨大,社會(huì)運(yùn)營(yíng)總成本高昂。南京鐵塔通過(guò)資源的優(yōu)化配置和整合,可以減少重復(fù)建設(shè),創(chuàng)造更多高質(zhì)量、高價(jià)值的有效供給。目前,“一桿六用”塔這一創(chuàng)新產(chǎn)品已引起行業(yè)主管部門(mén)的高度興趣。南京鐵塔正以此為契機(jī),與相關(guān)職能部門(mén)商洽推廣模式,進(jìn)一步拓寬基站租賃的范圍,持續(xù)延伸業(yè)務(wù)線,增加收入源。
南京鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,成立一年多以來(lái),該公司已基本完成存量資產(chǎn)接收和維護(hù)承接工作,迅速形成了建設(shè)能力。站在全面運(yùn)營(yíng)的“風(fēng)口”,該公司啟動(dòng)了以鐵塔資源租賃業(yè)務(wù)為主干,以新業(yè)務(wù)拓展為觸手的“八爪魚(yú)計(jì)劃”,充分挖掘和利用現(xiàn)有站址資源,跨界整合黨、政、軍、警、民用資源,推動(dòng)多業(yè)務(wù)的集中部署和集約建設(shè)。
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