五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
2017年"新能源汽車(chē)"國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)目國(guó)撥經(jīng)費(fèi)超6.69億元
2017年"新能源汽車(chē)"國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)目國(guó)撥經(jīng)費(fèi)超6.69億元 【EV江湖 電磁時(shí)代】截至20
【EV江湖 電磁時(shí)代】截至2018年1月15日,2017年“新能源汽車(chē)”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)目18個(gè),國(guó)撥研發(fā)經(jīng)費(fèi)超6.69億元。項(xiàng)目牽頭單位包含中通客車(chē)、一汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、中航鋰電、中車(chē)時(shí)代、北京新能源、盟固利、廣汽集團(tuán)、精進(jìn)電機(jī)、國(guó)軒高科、北理工、天大、西安交大、同濟(jì)大學(xué)等行業(yè)知名企業(yè)及知名院校,明細(xì)如下:
所屬專(zhuān)項(xiàng) | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 項(xiàng)目牽頭承擔(dān)單位 | 項(xiàng)目 | 中央財(cái)政經(jīng)費(fèi) |
新能源汽車(chē) | 高效純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力平臺(tái)及整車(chē)集成關(guān)鍵技術(shù) | 中通客車(chē)控股股份有限公司 | 田光宇 | * |
新能源汽車(chē) | 高比功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與平臺(tái)開(kāi)發(fā) | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 趙子亮 | 8467 |
新能源汽車(chē) | 新型高性?xún)r(jià)比乘用車(chē)混合動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)與整車(chē)集成 | 奇瑞汽車(chē)股份有限公司 | 周之光 | 6343 |
新能源汽車(chē) | 高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 | 中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司 | 肖亞洲 | 6015 |
新能源汽車(chē) | 寬禁帶半導(dǎo)體電機(jī)控制器開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 | 湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司 | 劉凌 | 5252 |
新能源汽車(chē) | 高性能低能耗純電動(dòng)轎車(chē)底盤(pán)及整車(chē)開(kāi)發(fā) | 北京新能源汽車(chē)股份有限公司 | 楊子發(fā) | 5176 |
新能源汽車(chē) | 高比功率長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池及新型超級(jí)電容器技術(shù)開(kāi)發(fā) | 中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司 | 吳寧寧 | 3602 |
新能源汽車(chē) | 多模驅(qū)動(dòng)插電式乘用車(chē)性能優(yōu)化 | 廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | 吳堅(jiān) | 3580 |
新能源汽車(chē) | 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā) | 奇瑞汽車(chē)股份有限公司 | 韓爾樑 | 3231 |
新能源汽車(chē) | 高性能高可靠輕量化電機(jī)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究 | 精進(jìn)百思特電動(dòng)(上海)有限公司 | 蔡蔚 | 2718 |
新能源汽車(chē) | 分布式純電動(dòng)轎車(chē)底盤(pán)及整車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā) | 北京新能源汽車(chē)股份有限公司 | 王震坡 | 2572 |
新能源汽車(chē) | 高安全高比能鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)與集成應(yīng)用 | 合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司 | 侯飛 | 2133 |
新能源汽車(chē) | 車(chē)用快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā) | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所 | 郭麗 | 4597 |
新能源汽車(chē) | 高性能純電動(dòng)大客車(chē)動(dòng)力平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及整車(chē)應(yīng)用 | 北京理工大學(xué) | 林程 | * |
新能源汽車(chē) | 高性能長(zhǎng)壽命燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研制 | 華南理工大學(xué) | 廖世軍 | 5404 |
新能源汽車(chē) | 超級(jí)節(jié)能型重型載貨汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究 | 天津大學(xué) | 堯命發(fā) | 4617 |
新能源汽車(chē) | 燃料電池堆過(guò)程建模仿真、狀態(tài)觀測(cè)及壽命評(píng)價(jià)方法研究 | 西安交通大學(xué) | 屈治國(guó) | 1832 |
新能源汽車(chē) | 中德燃料電池汽車(chē)國(guó)際科技合作(示范與應(yīng)用) | 同濟(jì)大學(xué) | 周毅 | 1367 |
(來(lái)源:EV江湖 電磁時(shí)代)
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