國(guó)家電網(wǎng)到2020年建設(shè)公共充電樁12萬個(gè)

據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，國(guó)家電網(wǎng)公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)；在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車“城市內(nèi)暢行無阻，城市間出行無憂”。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司董事長(zhǎng)江冰介紹，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與南方電網(wǎng)、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通，累計(jì)接入充電樁17萬個(gè)，注冊(cè)客戶超過80萬個(gè)。

為破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”“安裝難”問題，2017年該公司完成了北京、上海等18個(gè)城市老舊小區(qū)的1萬個(gè)車位電氣化改造。

“到2020年以后，電動(dòng)汽車很可能跨越它交通工具的屬性，成為未來能源系統(tǒng)的一個(gè)基本單元。充電樁將成為連接新能源和電動(dòng)汽車兩個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)的結(jié)點(diǎn)。”江冰說。

點(diǎn)評(píng)：不得不說，建設(shè)公共充電網(wǎng)絡(luò)這事還是得依靠“國(guó)家隊(duì)”，很多中小運(yùn)營(yíng)商確實(shí)“靠不住”，由于短期內(nèi)不能盈利，所以無法持續(xù)投資。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，電動(dòng)汽車公共充電樁接入能源互聯(lián)網(wǎng)，成為后果的有機(jī)組成部分，將為充電樁運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式提供新的突破方向。