2017全年新能源汽車產(chǎn)量破80萬輛 十二月產(chǎn)量近20萬輛

2017年，新能源汽車產(chǎn)量突破80萬輛，比2016年多出30余萬輛，同比增長60%?？v觀全年情況，2017年1-9月新能源汽車產(chǎn)量環(huán)比持續(xù)增長，10月受黃金周和中秋“雙節(jié)”影響環(huán)比略微下降外，11月再次爆增，環(huán)比上升95%，12月繼續(xù)增長，環(huán)比增長35%。

2017年12月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量以近20萬輛完美收官。按能源類型統(tǒng)計，2017年12月生產(chǎn)的新能源汽車中，純電動汽車和插電式汽車占比分別為90%和10%，以純電動汽車為主。以車型類型統(tǒng)計，在各類型新能源汽車中，乘用車占比50%，新能源客車和專用車本月占比分別為20%和30%。

2017年12月按能源類型和車輛類型劃分占比

12月,純電動汽車環(huán)比增長38%，同比增長70%。當月純電動乘用車產(chǎn)量增長，較上月增幅為13%。純電動客車產(chǎn)量爆增，增幅為99.8%。純電動專用車產(chǎn)量也有所增長，增幅為55%。

12月純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)50家，其中產(chǎn)量過千的企業(yè)有20家。產(chǎn)量TOP10分別為北京新能源、江鈴控股、上汽通用五菱、浙江豪情、浙江吉利、湖南江南、比亞迪、東風汽車、重慶長安、東南（福建）。按照品牌品牌劃分則以北京牌位居第一，遠超其他品牌。

縱觀電池使用情況而言，三元材料依然占比很高，86%的車企選用三元材料，而磷酸鐵鋰只占到了12%，多元復(fù)合僅占到2%。在乘用車上選配三元電池一直是相對安全，因而被廣泛使用。

縱觀全年，搭載三元電池的車企寥寥無幾，純電動客車主要還是以磷酸鐵鋰為主，錳酸鋰、超級電容、鈦酸鋰電池具有一定的市場空間。

12月,純電動客車生產(chǎn)企業(yè)涉及82家，且沒有一家車企搭載三元電池。

該月純電動客車產(chǎn)量TOP5分別為：鄭州宇通、比亞迪、珠海廣通、湖南中車時代、中通客車。

本月生產(chǎn)的純電動客車中，從車長上看， 10米以上的純電動客車占比最高。從動力電池類型來看，本月純電動客車主要搭載磷酸鐵鋰電池，其次為鈦酸鋰電池。

縱觀全年，純電動專用車的三元化趨勢顯而易見，這與純電動客車搭載三元電池的情況截然不同。

12月純電動專用車涉及生產(chǎn)企業(yè)107家。產(chǎn)量TOP10企業(yè)分別為東風汽車、湖北新楚風、南京金龍、成都大運、奇瑞汽車、陜西通家、山西成功、吉利四川商用車、湖北世紀中遠、山東凱馬，其中產(chǎn)量破千輛的車企有11家。當月按車輛用途劃分，貨車占比最高，為73%。

12月生產(chǎn)的插電式混合動力汽車環(huán)比增長13%，同比增長122%。其中插電式混合動力乘用車，較上月有所增加，增幅達9%。插電式客車環(huán)比增加30%。

12月，插電式混合動力乘用車按照汽車品牌統(tǒng)計，比亞迪牌和榮威牌產(chǎn)量分別排名第一、第二名。

上述兩個品牌的插電式混動車型產(chǎn)量一直很穩(wěn)定，增長趨勢表現(xiàn)較強，拉動了產(chǎn)量的增幅。由于插混企業(yè)較少，掌握技術(shù)的難度較大，因此需要獨立的體系化掌握技術(shù)，比亞迪技術(shù)獨立掌握技術(shù)的優(yōu)秀典型，因而比亞迪插混產(chǎn)量在近幾個月一直能保持住第一的位置。

12月插電式乘用車涉及生產(chǎn)企業(yè)共13家，分別為比亞迪（西安）、上海汽車、比亞迪（深圳）、上汽通用、廣州汽車。

在動力電池系統(tǒng)方面，除僅有3輛車搭載磷酸鐵鋰電池，其余車型全部搭載三元電池。

插電式客車12月有23家企業(yè)排產(chǎn)，產(chǎn)量過百的有12家車企，本月產(chǎn)量TOP5車企分別為鄭州宇通、中國重汽集團濟南豪沃、北汽福田、廣西源正新能源、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)。

在動力電池類別上，磷酸鐵鋰、磷酸鐵鋰/超級電容，與錳酸鋰占比約為2：1：7。從裝載電池的企業(yè)來看，中信國安盟固利電池選配量最多，其次是寧德時代新能源科技股份有限公司，然后是惠州市億鵬能源科技有限公司。

燃料分類方面，受價格影響，本月天然氣混合動力占比高于柴油混合動力，依然處于穩(wěn)定狀態(tài)。

12月共生產(chǎn)燃料電池汽車產(chǎn)量為2017年以來最多的一個月。其中，燃料電池客車涉及生產(chǎn)企業(yè)有佛山市飛馳汽車制造有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上海汽車商用車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、佛山市飛馳汽車制造有限公司。燃料電池專用車涉及生產(chǎn)企業(yè)有東風汽車公司、金華青年汽車制造有限公司、江蘇奧新新能源汽車有限公司。

（來源：節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)www.chinaev.org）