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全新設(shè)計(jì)LED大燈 新款騰勢(shì)官方預(yù)告圖發(fā)布
全新設(shè)計(jì)LED大燈 新款騰勢(shì)官方預(yù)告圖發(fā)布 【EV視界報(bào)道】近日,騰勢(shì)汽車發(fā)布了一組新款騰勢(shì)的預(yù)告圖,從圖中看出新款車型在大燈上做了全新的設(shè)計(jì),據(jù)悉該車將于2018年農(nóng)歷春節(jié)后正式
【EV視界報(bào)道】近日,騰勢(shì)汽車發(fā)布了一組新款騰勢(shì)的預(yù)告圖,從圖中看出新款車型在大燈上做了全新的設(shè)計(jì),據(jù)悉該車將于2018年農(nóng)歷春節(jié)后正式上市。
從最早之前的路面?zhèn)窝b圖上可以看出,新車特意的將大燈蓋住而給人留下了一個(gè)謎題。而現(xiàn)在公布的預(yù)告圖中可以看出,前大燈組變化較大,全新的燈腔造型,融入集成轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈的雙LED光帶,視覺(jué)效果非常出色。同時(shí)新車還將配備遠(yuǎn)近光一體式LED大燈,并且?guī)в凶詣?dòng)調(diào)節(jié)功能。
在外觀方面,新車在前臉部分主要針對(duì)前大燈組造型和前保險(xiǎn)杠等部分進(jìn)行升級(jí)調(diào)整。車身側(cè)面,新款車型與現(xiàn)款車型采用了相同的線條,搭配溜背式的造型使得新車看起來(lái)更富有運(yùn)動(dòng)感。車尾部分,依舊保持了與現(xiàn)款車型相同的內(nèi)凹式尾窗以及獨(dú)特的C柱造型。尾燈在輪廓方面同樣也進(jìn)行了升級(jí),遮擋部分的輪廓看起來(lái)更富流線型。
在動(dòng)力方面,通過(guò)此前工信部發(fā)布的最新一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》可以了解到,新車在電池能量密度方面進(jìn)行了提升,由現(xiàn)款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗電量也將從現(xiàn)款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,從而使得新款車型的續(xù)航里程增加至451公里,比現(xiàn)款車型多出了99公里。
編輯點(diǎn)評(píng):新款騰勢(shì)將續(xù)航提高到451km后,不但進(jìn)入了補(bǔ)貼的第一陣營(yíng),并且足以滿足長(zhǎng)途旅行的需要。此次公布的大燈預(yù)告圖,表明了新騰勢(shì)將會(huì)在外觀上做大幅度的優(yōu)化設(shè)計(jì),從而提升騰勢(shì)的顏值。
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