力帆在美發(fā)布首款無(wú)人駕駛共享汽車

近日，力帆、盼達(dá)用車、百度在美國(guó)硅谷，舉行了首個(gè)無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景展示發(fā)布會(huì)，這是中國(guó)共享汽車與無(wú)人駕駛結(jié)合的首次海外亮相，也意味著國(guó)內(nèi)商業(yè)無(wú)人駕駛技術(shù)邁出了一步。

此前，上述合作方已在美國(guó)發(fā)布了基于百度Apollo2.0版本的無(wú)人駕駛共享汽車——力帆330 EV。在當(dāng)日發(fā)布會(huì)上的試乘試駕環(huán)節(jié)，力帆330 EV前聚集了大批媒體，大家積極參與并體驗(yàn)了自動(dòng)取還車、自動(dòng)充電和自動(dòng)調(diào)度等功能。

在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中，用戶只需在盼達(dá)用車的手機(jī)APP里尋找車輛，選擇車輛并點(diǎn)擊“我要上車”按鈕，輸入上車地點(diǎn)，車輛就可以自動(dòng)從停車位駛出，來(lái)到用戶所在位置。接上用戶后，汽車可智能決策行駛路線，平穩(wěn)駛向目的地。當(dāng)用戶下車以后，只需在APP里點(diǎn)擊“我要泊車”，便可以開(kāi)啟自動(dòng)泊車功能。在自動(dòng)駕駛以及取還車過(guò)程中，車輛可以有效辨別交通信號(hào)燈，識(shí)別和避讓行人等，還能與前車保持適當(dāng)距離。

作為百度Apollo計(jì)劃的重要拼圖，力帆負(fù)責(zé)整車制造，并協(xié)調(diào)盼達(dá)用車的試驗(yàn)車輛以及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車輛。此次亮相的無(wú)人駕駛共享汽車，不但從技術(shù)上解決了用戶最后一公里取還車問(wèn)題，同時(shí)也給了百度Apollo平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)行業(yè)參與者更多的信心與底氣。

在當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，盼達(dá)用車CEO高鈺透露：50天后，上述項(xiàng)目將正式在重慶落地，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源共享汽車無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目。