化解二次污染 16家企業(yè)簽訂動力電池回收協(xié)議

1月4日，中國鐵塔公司在北京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè)，簽訂了關(guān)于新能源汽車動力蓄電池回收利用合作伙伴協(xié)議，目的為加強與汽車制造、電池生產(chǎn)、公交運輸、回收利用等行業(yè)骨干企業(yè)合作，減少新能源汽車電池帶來的污染。

據(jù)悉，隨著國內(nèi)新能源汽車保有量已達到100萬輛，廢舊動力電池的回收機制還是一個未知數(shù)。按照一塊動力電池的使用年限為5-8年計算，未來百萬輛廢舊電池的歸宿將是一個很大的難題。所以建立一個完整的體系是解決電池污染問題的最好解決辦法。據(jù)悉中國鐵塔公司自2015年開始，在黑龍江、天津等9省市建設(shè)了57個退役電池梯次利用試驗站點，對廢舊動力蓄電池梯次利用進行了積極有益的探索，目前試點范圍已擴大到12省市，已建設(shè)了3000多個試驗站。

隨著國家的大力發(fā)展，未來將是新能源車的發(fā)展元年。可是發(fā)展之下的另一個問題，廢舊電池回收問題也隨之而來，據(jù)悉，預(yù)計2020年左右新能源汽車及動力電池會進入“報廢潮”，此次“報廢潮”規(guī)?；?qū)⑦_到25萬噸，所以回收協(xié)議的實施將是減少環(huán)境污染的最佳解決辦法，徹底解決二次污染的問題。