哈爾濱新能源汽車地補(bǔ)按國標(biāo)1∶0.5補(bǔ)貼

      《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策規(guī)定》（新修訂）12月21日正式發(fā)布實(shí)施。自2017年起，每年新增或更新的機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例不低于30%。

      新能源車市區(qū)內(nèi)不受尾號限行限制

      依據(jù)《政策規(guī)定》，哈爾濱市今后新建住宅配建的停車位，應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建的停車場和社會公共停車場的停車位，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的比例不低于10%。鼓勵和支持社會資本參與充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。

      相關(guān)部門應(yīng)開辟新能源汽車車輛注冊登記、上牌、年檢等服務(wù)“綠色通道”，對新能源汽車在機(jī)動車行駛證上給予標(biāo)注。新能源汽車在市區(qū)內(nèi)行駛不受車輛號牌尾號限行措施限制；公安交管部門核發(fā)號牌的純電動輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動車不受貨運(yùn)車輛限行措施限制；公安交管部門核發(fā)號牌的中型、重型新能源貨運(yùn)車輛可在早晚高峰以外時段、市區(qū)11條道路（暫行）以外區(qū)域通行。

      國家和地方按1∶0.5比例給補(bǔ)貼  

      在購車補(bǔ)貼方面，新《政策規(guī)定》規(guī)定，個人和企業(yè)購買新能源汽車，按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按1:0.5的比例給予地方配套財(cái)政補(bǔ)貼，比原規(guī)定有所減少。

      以一款23萬元的純電動車為例，國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為4.4萬元，按原來標(biāo)準(zhǔn)，地方將再補(bǔ)貼4.4萬元，買車者一共得到8.8萬元補(bǔ)貼。按新的國家和地方1:0.5的比例，地方補(bǔ)貼為2.2萬元，買車者一共得到6.6萬元補(bǔ)貼。

      企業(yè)獲批國家級研究中心補(bǔ)助500萬

      按照《政策規(guī)定》，對規(guī)上企業(yè)建立具有獨(dú)立法人資格的研發(fā)機(jī)構(gòu)獲批為市級和國家級工程技術(shù)研究中心、工程研究中心（工程實(shí)驗(yàn)室）、企業(yè)技術(shù)中心的，分別給予最高100萬元和500萬元的研發(fā)平臺建設(shè)費(fèi)用補(bǔ)助；對獲批為省級工程技術(shù)研究中心并得到資金支持的，給予最高150萬元的研發(fā)平臺建設(shè)費(fèi)用補(bǔ)助。對于校（所）獨(dú)立組建或與社會力量聯(lián)合組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，為我市企業(yè)提供技術(shù)支持和技術(shù)咨詢等服務(wù)的，經(jīng)審定，給予最高100萬元啟動資金資助。

      列入國家推廣目錄的車型最高獎100萬

      對在哈登記注冊的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的乘用車和客車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個車型最高100萬元獎勵；其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的專用車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個車型最高60萬元獎勵。

      由于國補(bǔ)資金由預(yù)撥制改為清算制后，要求非個人用戶購買的除作業(yè)專用車外的新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里后方可申請。生產(chǎn)企業(yè)也因此獲得國補(bǔ)資金周期大幅延長，為緩解其資金壓力，哈市規(guī)定：本地生產(chǎn)企業(yè)獲得生產(chǎn)銷售訂單后，對其新增流動資金貸款，按照實(shí)際付息額的50%給予貼息，最高不超過1000萬元；通過政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)擔(dān)保貸款的，按照貸款擔(dān)保費(fèi)的實(shí)際額度給予全額補(bǔ)助。