2018-2020年 新能源汽車將免征車輛購(gòu)置稅

【EV視界報(bào)道】12月26日，財(cái)政部、稅務(wù)局、工信部、科技部共同發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

公告中指出，對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車，通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

編輯解讀：從此次發(fā)布的政策我們可以看到，能進(jìn)入該目錄的車型必須滿足以下幾個(gè)條件。

一.必須是獲得中國(guó)境內(nèi)銷售許可的純電動(dòng)車。插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

二.所有車輛必須滿足新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。

1. 純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。 

2. 純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于120Wh/kg的按1.1倍給予補(bǔ)貼。  

3. 純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.014×m+0.5；1000<m≤1600kg時(shí), Y≤0.012×m+2.5；m>1600kg時(shí)，Y≤0.005×m+13.7。 

4. 工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車，其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的要求。

三.必須是通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè)，且達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的車型。

四.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)）在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。

滿足以上幾點(diǎn)的車型，均可以進(jìn)入該車型目錄。并且2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

原文如下：

財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部 

關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告

2017年第172號(hào)

為貫徹落實(shí)黨的十九大精神，進(jìn)一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，現(xiàn)將免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

二、對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車，通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

三、2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時(shí)符合以下條件：

（一）獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。

（二）符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求（附件1）。

（三）通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè)，達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（附件2）。

（四）新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)）在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求（附件3）。

財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和車型變化等情況，適時(shí)調(diào)整列入《目錄》的新能源汽車條件。

四、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交《目錄》申請(qǐng)報(bào)告（附件4），并對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。工業(yè)和信息化部會(huì)同稅務(wù)總局組織技術(shù)專家進(jìn)行審查，通過審查的車型列入《目錄》，并由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布。

五、對(duì)列入《目錄》的新能源汽車，企業(yè)上傳機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證信息時(shí)，在“是否列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》”字段標(biāo)注“是”（即免稅標(biāo)識(shí)）。工業(yè)和信息化部對(duì)企業(yè)上傳的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證信息中的免稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行審核，并將通過審核的信息傳送稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部審核后的免稅標(biāo)識(shí)和機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票（或有效憑證）辦理免稅手續(xù)。

六、對(duì)產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、產(chǎn)品性能指標(biāo)未達(dá)到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業(yè)，取消免征車輛購(gòu)置稅申請(qǐng)資格，并依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定予以處理處罰。對(duì)已銷售產(chǎn)品在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的，視事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度等依法采取停止生產(chǎn)、責(zé)令立即改正、暫?；蛘呷∠庹鬈囕v購(gòu)置稅申請(qǐng)資格等處理處罰措施。

七、從事《目錄》申請(qǐng)報(bào)告審查、審核，辦理免稅審核的工作人員履行職責(zé)時(shí)，存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀(jì)行為的，按照《公務(wù)員法》《行政監(jiān)察法》等國(guó)家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理。

財(cái)政部 　 稅務(wù)總局　　工業(yè)和信息化部   科技部

2017年12月26日

編輯解讀：此次發(fā)布的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅公告，可以看做為，只要滿足新能源汽車條件的車輛均可以執(zhí)行該政策免除車輛購(gòu)置稅。打個(gè)比方，據(jù)目前了解，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)僅銷售Model X和Model  S兩款車型，價(jià)格在73萬(wàn)－150萬(wàn)之間，購(gòu)車車主需繳納購(gòu)置稅在6.24萬(wàn)－12.83萬(wàn)之間，之所以之前未能進(jìn)入國(guó)家免購(gòu)置稅行列是因?yàn)槠涑潆娂夹g(shù)不符合中國(guó)政策標(biāo)準(zhǔn)而不能享受購(gòu)置稅減免政策，但新一代的特斯拉車型已經(jīng)配置了國(guó)標(biāo)充電插口，所以當(dāng)進(jìn)入《目錄》后，其價(jià)格將比以往便宜6-12萬(wàn)左右，為車主剩下一大筆開銷。