五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
充電僅需2分鐘 世界首款氫能源電動(dòng)自行車上路
充電僅需2分鐘 世界首款氫能源電動(dòng)自行車上路法國(guó)媒體“歐洲時(shí)報(bào)”12月13日?qǐng)?bào)道稱,位于法國(guó)下諾曼底大區(qū)的圣洛市政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日宣布,當(dāng)天第一批氫能源電動(dòng)自行車在當(dāng)?shù)卣?/p>
法國(guó)媒體“歐洲時(shí)報(bào)”12月13日?qǐng)?bào)道稱,位于法國(guó)下諾曼底大區(qū)的圣洛市政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日宣布,當(dāng)天第一批氫能源電動(dòng)自行車在當(dāng)?shù)卣酵度胧褂?。這款自行車由法國(guó)普拉格馬工業(yè)公司(Pragma Industries)設(shè)計(jì)生產(chǎn),該公司廠址位于法國(guó)南部沿海城市比亞里茨。公司銷售總監(jiān)克里斯多夫 ?布魯略(Christophe Bruniau)指出,這也是世界上首款商用氫能源電動(dòng)自行車。
布魯略表示,目前售出100量自行車。他們11日向芒什省交付了20輛,其中圣洛購(gòu)10輛,瑟堡購(gòu)10輛;幾天后向巴斯克區(qū)交付40輛,將分別投放到尚貝里(Chambéry)和阿列日(Ariège)兩地。這位負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō),2018年他們計(jì)劃面向法國(guó)和全世界售出幾百輛自行車。他強(qiáng)調(diào)接到很多來(lái)自德國(guó)和丹麥的海外訂單。
據(jù)報(bào)道,這款自行車重25公斤,跟普通電動(dòng)車的重量相差無(wú)幾。但普通電動(dòng)車充電需要3個(gè)小時(shí),而氫能源電動(dòng)自行車充電只需兩分鐘,可充電量是前者的兩倍。
此類電動(dòng)車充電需要到專門的充電站進(jìn)行。布魯略稱,這是一個(gè)大型機(jī)箱,可把當(dāng)?shù)氐乃庸こ蓺淠?。充電站也?1日在圣洛市建成,并投入使用。
普拉格馬工業(yè)公司強(qiáng)調(diào),氫能源電動(dòng)自行車使用燃料不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,可持續(xù)騎行100千米,普通自行車持續(xù)騎行的距離僅為50千米。
目前一輛氫能源電動(dòng)自行車的定價(jià)為7500歐元(約合人民幣5.83萬(wàn)元),公司計(jì)劃,2020年出售單價(jià)可降至3500歐元。
圣洛當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院的員工和一家企業(yè)的800名工作人員將最先騎上這種新型自行車。從2018年4月到10月份,游客也將有機(jī)會(huì)騎行這種自行車。
-
燃料電池推廣應(yīng)選擇氫能富足的城市2023-11-30
-
推進(jìn)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大建議2017-12-13
-
氫能燃料電池火熱 新技術(shù)推廣助力產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型2017-12-12
-
新型氫能源有軌電車下線 加氫一次行駛100公里2017-12-11
-
福田氫電池客車引領(lǐng)“氫未來(lái)” 佛山“氫能周”開(kāi)先河2017-12-09
-
我國(guó)氫能領(lǐng)域第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2017-12-07
-
全球首份氫能源未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告發(fā)布 到本世紀(jì)中氫能需求或增10倍2017-11-30
-
全球首份氫能源未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告發(fā)布2017-11-29
-
麥肯錫:氫能才是新能源汽車的理想能源2017-11-28
-
國(guó)產(chǎn)氫能汽車加速布局 有望成全球最大燃料電池汽車市場(chǎng)2017-11-16
-
國(guó)產(chǎn)氫能汽車加速駛來(lái)2017-11-16
-
氫能供給是燃料電池汽車發(fā)展關(guān)鍵2017-11-10
-
2020年氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)期2017-10-19
-
氫能源電池又添生力軍 山西美錦能源出資1億成立美錦氫源2017-09-20
-
佛吉亞與法國(guó)CEA簽訂協(xié)議 共同研發(fā)燃料電池技術(shù)2017-09-16