五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
北京超12萬人申請指標 兩個月內(nèi)猛增4萬
北京超12萬人申請指標 兩個月內(nèi)猛增4萬 北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室日前對外發(fā)布公告稱,截至2017年12月8日24:00,小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置
北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室日前對外發(fā)布公告稱,截至2017年12月8日24:00,小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2869423個;累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共120376個,相比較上一期猛增4萬人。
為了緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放,北京市出臺了小客車配置指標搖號政策,并推出了專屬新能源汽車的配置指標。不過,隨著申請人數(shù)的增加以及指標的減少,導致許多人四五年都沒有搖上號,轉而換到新能源。
數(shù)據(jù)顯示,2017年北京個人新能源小客車指標總數(shù)是5.1萬個,但這一指標在四月份便被瓜分完畢,截至2017年12月8日24:00,依舊有120376個用戶在排隊等待。值得注意的是,上一期10月8日累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個,兩個月的時間里,北京新能源小客車申請便增加了4萬個。
根據(jù)目前的政策,通過資格審核的個人示范應用新能源小客車指標申請,按申請時間先后順序直接配置指標。當年指標額度用盡后,申請人輪候排序。同時,處于輪候配置狀態(tài)的個人示范應用新能源小客車指標申請,仍需在有效期內(nèi)辦理確認延期,未在有效期內(nèi)辦理的,系統(tǒng)將自動取消該申請,若再次需要申請的個人,須重新提交申請,審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。
另外,單位2017年應配置新能源指標而未配置的,若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核,輪候次序仍按2017年申請時間計算。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2017年12月8日24:00,有4325家企事業(yè)等單位申請示范應用新能源小客車配置指標6540個。
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