四大車企聯(lián)手在歐洲打造450kW電動車快充技術

據(jù)外媒報道，寶馬與保時捷、梅賽德斯-奔馳、福特開展合作，在歐洲打造Ionity電動車超快速充電站網(wǎng)絡（350 kW）。如今，上述公司希望將充電速率提升至450 kW，提升電動車的充電速度。

寶馬主導該項目，通過“快充（FastCharge）”企業(yè)聯(lián)盟與保時捷、Allego、西門子等公司開展合作。

德國聯(lián)邦交通與數(shù)字基礎設施部（German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure）為該項目提供了780萬歐元（約合923萬美元），該筆款項的監(jiān)管由國家氫能源和燃料電池技術組織（National Hydrogen and Fuel Cell Technology Organization，NOW）負責。

據(jù)證實，目前已利用當前的聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System，CCS）開展了諸多技術研發(fā)工作，在電壓為900 V、 電流幅度為500 A的環(huán)境條件下，使充電速率達到450 kW。各公司認為450 kW是遠程電動車（long-range electric car）的理想充電速率，平均充電耗時為15分鐘。

寶馬在一篇新聞稿中寫道：“該合作項目致力于研究快充技術在實際應用情況，旨在引入所需的技術并實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，同時還分析了在充電過程提升電量的可能性。此外，該項目還研究了快速充電系統(tǒng)運行的先決條件及工藝，其中還涉及到用戶完成自動登記及付費?！?/p>

上述公司還提到，目前正尋找新方法，期望在車輛充電期間，為充電電纜、充電插頭、車輛的電源插座降溫。（本文圖片選自electrek.co）

作者：李文龍