五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
比亞迪設(shè)62.5億基金 將解決云軌資金問題
比亞迪設(shè)62.5億基金 將解決云軌資金問題【EV視界綜合報(bào)道】比亞迪(002594)12月5日晚間公告,全資子公司比亞迪投管擬設(shè)立“比亞迪華睿信云軌一號(hào)私募投資基金”,基金發(fā)行總規(guī)
【EV視界綜合報(bào)道】比亞迪(002594)12月5日晚間公告,全資子公司比亞迪投管擬設(shè)立“比亞迪華睿信云軌一號(hào)私募投資基金”,基金發(fā)行總規(guī)模62.5億元。這是比亞迪為云軌業(yè)務(wù)助力的又一動(dòng)作,去年10月,比亞迪云軌在深圳舉行全球首發(fā)儀式。
據(jù)比亞迪11月下旬在投資者調(diào)研時(shí)透露,云軌業(yè)務(wù)和新能源汽車業(yè)務(wù)均是公司的發(fā)展重心。云軌業(yè)務(wù)方面,目前全球擁有跨座式單軌技術(shù)的廠家相對(duì)較少,比亞迪在全國(guó)積極拓展云軌業(yè)務(wù),目前在手的訂單已經(jīng)有20多個(gè)城市。
今年9月1日,比亞迪全球首條商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的云軌在銀川正式運(yùn)營(yíng)。在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市紛紛掀起軌道交通建設(shè)熱潮的檔口,云軌以其造價(jià)低、建設(shè)周期短、不占用路權(quán)以及極強(qiáng)的地形適應(yīng)能力,為一線城市提供輔助城市軌道交通解決方案,為二三線城市提供主要城市軌道交通解決方案。
資金方面,比亞迪想了很多辦法。如2016年10月,比亞迪與國(guó)家開發(fā)銀行簽署600億元《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
上述“比亞迪華睿信云軌一號(hào)私募投資基金”將以股權(quán)和/或債權(quán)的方式投資于云軌項(xiàng)目的投資建設(shè),發(fā)行總規(guī)模62.5億元,其中優(yōu)先級(jí)份額50億元全部由西部信托(代表“西部信托-浙商銀行比亞迪云軌產(chǎn)業(yè)基金單一資金信托”)認(rèn)購(gòu),比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)、比亞迪投管擬分別認(rèn)購(gòu)劣后級(jí)份額12.5億元、1萬元。
此外,比亞迪曾對(duì)媒體表示,云軌的商業(yè)開發(fā)模式主要是“軌道+物業(yè)”,這種模式的首創(chuàng)者其實(shí)是香港地鐵,深圳地鐵等也在嘗試推行“軌道+物業(yè)”的開發(fā)模式。此次比亞迪能否通過模式復(fù)制創(chuàng)新,順利實(shí)現(xiàn)王傳福曾提出的“再造一個(gè)比亞迪,未來沖刺萬億營(yíng)收”的目標(biāo),仍待時(shí)間檢驗(yàn)。
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
燃料電池推廣應(yīng)選擇氫能富足的城市2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
成都全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車2.6萬輛2017-12-06
-
江鈴股份富山新能源汽車基地開工2017-12-06
-
比亞迪:62.5億元巨資設(shè)立投資基金 為云軌項(xiàng)目保駕護(hù)航2017-12-06
-
比亞迪:明年將擴(kuò)建三元電池廠 所有乘用車使用三元電池2017-12-06
-
新能源汽車專屬保險(xiǎn)已“胎動(dòng)”2017-12-06
-
PonyCar馬上用車獲2.5億元C輪融資,由知合出行領(lǐng)投2017-12-06
-
萬向錢潮終止轉(zhuǎn)讓股權(quán) 中信重工轉(zhuǎn)型新能源汽車受阻2017-12-06
-
國(guó)民技術(shù):正在籌劃擬不超過20億元購(gòu)買新能源資產(chǎn)2017-12-06
-
國(guó)能新能源汽車天津項(xiàng)目生產(chǎn)啟動(dòng)2017-12-06