北京第7批新能源汽車備案目錄公布

今日，記者從北京市經(jīng)信委官網(wǎng)了解到?！侗本┦惺痉稇?yīng)用純電動(dòng)小客車生產(chǎn)企業(yè)備案信息(第6批)》和《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車產(chǎn)品備案信息(第7批) 》正式發(fā)布，純電動(dòng)小客車方面共有比亞迪秦EV300、江淮iEV6S、東風(fēng)E30L、華泰路盛E70（iEV230）、華泰新圣達(dá)菲（xEV260）和知豆D2六款車型榜上有名。換言之，這幾款車在北京市都可以購(gòu)車上牌，拿到正規(guī)的“北京戶口”了。

北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車生產(chǎn)企業(yè)備案信息(第6批)

北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車產(chǎn)品備案信息(第7批)

江淮IEV6S

江淮汽車純電動(dòng)SUV-iEV6S，享受國(guó)家和地方1:1補(bǔ)貼后售價(jià)為10.98萬(wàn)元。

江淮iEV6S的整體車型是基于瑞風(fēng)S2優(yōu)化而來(lái)，前臉用星空式閉合設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，從設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)看非常富有張力；側(cè)身線條如行云流水般流暢并加入了獨(dú)特的藍(lán)色裝飾條，凸顯出純電動(dòng)汽車的特色，勾勒出iEV6S靈巧輕盈的身姿；而在車身尾部，硬朗的線條又使得iEV6S成為了一位“背影殺手”。從前臉到車身，從整體到細(xì)節(jié)，江淮iEV6S用事實(shí)演繹了360°無(wú)死角的高顏值，不愧譽(yù)為“最美中國(guó)電動(dòng)車“稱號(hào)。

內(nèi)飾方面，江淮iEV6S的內(nèi)飾采用黑白雙色的配色方案，象征科技環(huán)保的藍(lán)色點(diǎn)綴相得益彰，充滿未來(lái)感的檔把設(shè)計(jì)更是起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。在智能化配置方面，iEV6S相比江淮第五代電動(dòng)車全面進(jìn)化提升，整車功能新增和優(yōu)化多達(dá)30項(xiàng)。配備8寸電容觸摸大屏，能實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車可視等數(shù)十項(xiàng)功能。值得一提的是，iEV6S配備的智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)，以功能豐富、識(shí)別率高、操作便捷、體驗(yàn)愉悅等特點(diǎn)，成為秒殺同級(jí)產(chǎn)品的智能利器。

動(dòng)力方面，EV6S采用三星18650三元鋰電池，電池容量達(dá)到33kwh，長(zhǎng)程充電模式綜合工況續(xù)駛里程251km，60km/h等速最高續(xù)駛里程高達(dá)300公里。此外，得益于270Nm的大扭矩輸出，江淮iEV6S 0-50km/h加速只需3.9S，S模式下最高車速可達(dá)130km/h。iEV6S有六種充電模式供選擇，其中快充模式能在1.5小時(shí)內(nèi)充至80%的電量，更能方便地通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程智能操控，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程充電、空調(diào)開(kāi)啟、車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等各種功能。更有智能自維護(hù)功能，即車輛停駛超過(guò)60小時(shí)啟動(dòng)動(dòng)力電源給小電瓶充電功能，讓愛(ài)車隨時(shí)“滿血復(fù)活”。

在綠色出行潮流與國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的雙向推動(dòng)下，江淮一季度純電動(dòng)車總銷量達(dá)到4410臺(tái)，年度同比增長(zhǎng)高達(dá)776.7%。在持續(xù)深耕新能源市場(chǎng)的過(guò)程中，江淮發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求已從動(dòng)能性代步升級(jí)為追求個(gè)性化智能化體驗(yàn)。iEV6S的推出，同時(shí)滿足了時(shí)下消費(fèi)者青睞SUV造型的審美偏好以及綠色零排放出行的節(jié)能環(huán)保需求，成為江淮堅(jiān)持從用戶需求研發(fā)產(chǎn)品的又一佐證。而同時(shí)滿足了市場(chǎng)兩大新主流需求的江淮iEV6S也有望成為新能源市場(chǎng)的熱銷代表作。

比亞迪秦EV

秦EV300在外觀上延續(xù)秦雙模版獨(dú)創(chuàng)的前臉風(fēng)格，增加更多概念元素及藍(lán)色裝飾，進(jìn)氣格柵也采用了更加凸顯新能源車型特性的全封閉式設(shè)計(jì)，前置充電口蓋可電動(dòng)一鍵開(kāi)啟。秦EV300搭載了主副駕座椅通風(fēng)加熱、三項(xiàng)記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、原廠行車記錄儀、360°全景影像系統(tǒng)、云服務(wù)、遙控駕駛等功能，為駕乘者帶來(lái)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化享受。

動(dòng)力方面，秦EV300百公里加速7.9秒，以強(qiáng)勁動(dòng)力殺入運(yùn)動(dòng)車陣營(yíng)。其搭載比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī)，最大功率160 kW，最大扭矩310N·m，為消費(fèi)者帶來(lái)縱情馳騁的非凡駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，秦EV300采用先進(jìn)的制動(dòng)回饋系統(tǒng)，當(dāng)車輛在制動(dòng)、減速或下坡時(shí)，自動(dòng)將整車的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存，用戶可根據(jù)需要設(shè)置回饋強(qiáng)度,有效平衡節(jié)能和能耗。

東風(fēng)E30L

2016年新款東風(fēng)E30L，是免購(gòu)置稅、免ETC、不限單雙號(hào)、免車船稅。動(dòng)力升級(jí)，最高車速突破100km/h；技術(shù)升級(jí)，搭載高性能的三元鋰電池；關(guān)懷升級(jí)，提供8年或12萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

即便是長(zhǎng)軸版的E30L，整備質(zhì)量也只有995kg，這對(duì)于被電池組模塊占去很大部分車重的純電動(dòng)車型實(shí)屬不易。軸距 2610mm，車身長(zhǎng)寬高為2995*1540*1585mm，由于充電設(shè)施依然不完善，因此純電車型的活動(dòng)半徑也有限，選擇小尺寸車身的代步車型定位，不失明智之舉。

東風(fēng)風(fēng)神E30L配置16kw的永磁直流電機(jī)和18kwh磷酸鐵鋰電池組續(xù)航里程為160km，最高時(shí)速為80km/h。充電口內(nèi)包括快充和慢充兩種插口，分別能夠在30分鐘和8小時(shí)完成充電，電池循環(huán)充電壽命可達(dá)1500次。

知豆D2電動(dòng)汽車

知豆D2的車身尺寸為2808×1540×1555（mm），采用三門兩座的布局，小巧靈活。知豆D2搭載一款永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，最大功率為18kw，峰值扭矩為82N·m，配備15KW/H的電池組，最高車速為88公里/小時(shí)，城市綜合路況下最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)180公里，百公里8度電。安裝充電樁時(shí)可直接連接220V家用電源，8個(gè)小時(shí)左右便可為知豆D2充滿電。此外，知豆D2的電池享受八年或十二萬(wàn)公里品質(zhì)保證。

值得關(guān)注的是，知豆D2搭載了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的科技裝備，例如自主研發(fā)的互聯(lián)共享系統(tǒng)。即基于車輛系統(tǒng)的“豆伴”平臺(tái)和基于用戶手機(jī)APP端的“豆藤”平臺(tái)。兩套系統(tǒng)都可同時(shí)監(jiān)控車輛的動(dòng)態(tài)信息，如電池情況、行駛狀態(tài)、續(xù)航能力等等，還可以為用戶快速找到就近的充電站、預(yù)約充電樁。除此之外，作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新形態(tài)汽車產(chǎn)品，知豆D2在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)模式上率先實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化，車載免費(fèi)Wi-Fi系統(tǒng)，每個(gè)月為車主免費(fèi)提供500兆流量，讓車主暢享互聯(lián)網(wǎng)生活。