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百度資本領(lǐng)投的“威馬汽車”即將發(fā)布量產(chǎn)車
百度資本領(lǐng)投的“威馬汽車”即將發(fā)布量產(chǎn)車【EV視界綜合報道】12月6日,新能源汽車品牌“威馬汽車”宣布完成新一輪融資,跟投機構(gòu)還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)
【EV視界綜合報道】12月6日,新能源汽車品牌“威馬汽車”宣布完成新一輪融資,跟投機構(gòu)還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財務(wù)投資者。截至目前,威馬汽車?yán)塾嬋谫Y總額已經(jīng)超過120億人民幣,并致力于以大眾化電動智能汽車為核心構(gòu)建出行生態(tài)。
此外,威馬汽車的首款量產(chǎn)車將于12月11日亮相。這將是一款純電動智能化SUV,價格為20萬元級別,最大續(xù)航600公里。
威馬汽車的核心戰(zhàn)略是:圍繞汽車打造出行生態(tài)。其至今已發(fā)布兩款概念車,其中一款完成了數(shù)百萬公里測試。此外,充電配套設(shè)施“威馬充電”也已正式發(fā)布。預(yù)計2018年起,威馬汽車將每年發(fā)布一款新量產(chǎn)車。
在汽車?yán)砟钌?,威馬汽車的量產(chǎn)車100%接入物聯(lián)網(wǎng),并有AI+軟件+服務(wù)配套硬件。汽車的車窗等也均能智能交互。簡而言之,威馬汽車希望打造“更聰明的電動汽車”。
除造車本身,威馬汽車在其他出行領(lǐng)域也布局甚廣。其投資了HelloBike的B+輪和D輪,對此威馬汽車創(chuàng)始人沈暉解釋道:共享單車不僅能滿足出行的不同需求,“它們也是流量的入口”。隨后這句話被馬化騰引用。
在團隊陣容上,沈暉曾任沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼中國區(qū)董事長,參與了吉利對沃爾沃的并購、沃爾沃的中國落地。目前威馬汽車有員工1000人,分布在德國、上海、北京、成都、溫州五地。
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