EVES新能源汽車年度評選 微 /小型電動車上榜車型

【EV視界2017新能源汽車評選上榜車型】2017年新能源汽車正在以勢如破竹的姿態(tài)進入主流視野——政策的推動、廠商的參與使新能源汽車從沉寂中爆發(fā)昂揚。

無論是技術的發(fā)展還是相較于燃油車的使用成本優(yōu)勢，都牽動著消費者對新能源車的關注，而消費者的關注也對其發(fā)展起到了重要的參考作用。作為“新能源汽車普及者”, EV視界洞察著新能源汽車的崛起與發(fā)展，也在長期的運營當中與消費者建立了良好的溝通橋梁。為此，我們舉辦了2017年度“EVES新能源汽車年度評選”，本次評選共設立十大獎項，我們將依次向大家介紹十大獎項的上榜名單和理由。

首先讓我們來了解一下2017年度“EVES新能源汽車年度評選”中年度最受關注微 /小型電動轎車的名單，具體信息如下：（排名不分前后）

年度最受關注微 /小型電動轎車

眾泰E200          

知豆D3

寶馬i3

大北汽新能源LITE

長安奔奔EV

奇瑞EQ1

北汽EC180

大眾e-UP

電咖 EV10

華晨H230EV

上榜車型：眾泰E200

車型介紹：眾泰E200長寬高分別為2735/1600/1630mm，軸距為1810mm，采用三門兩座布局。其采用雙色車身設計，封閉式前格柵運用多種元素勾勒出前臉的運動感，晶鉆式前大燈組及C型LED日間行車燈，設計十分個性。眾泰E200采用永磁同步驅(qū)動電機，動力電池為三元鋰電池，其最大功率為60kW，峰值扭矩為160N·m，最高時速可以達到120km/h。          

上榜理由：眾泰E200可謂是麻雀雖小五臟俱全，除外觀時尚外，定價方面經(jīng)濟實惠，在續(xù)航里程和各方面均表現(xiàn)不錯。

上榜車型：知豆D3

車型介紹：知豆D3的車身尺寸為該車的長寬高為2975/1585/1590mm，軸距為1865mm。全車采用三門兩座布局，前進氣格柵采用了點陣式設計，而尾部采用了貫穿式尾燈設計。

內(nèi)飾上，知豆D3采用了全新的內(nèi)飾設計風格，并配備了四輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及旋鈕式換擋機構。中控臺上配備了兩塊大尺寸液晶顯示屏，其下方為物理實體按鍵，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

知豆D3搭載一臺最大功率為41馬力（30kW）的永磁同步驅(qū)動電機。根據(jù)車型版本不同，低配的豆牛士版配備23kWh容量的鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為210km；圣豆士版配備33kWh容量鋰電池組，NEDC工況續(xù)航可達310km。

上榜理由：知豆D2所瞄準的目標客戶非常明確，就是針對買車僅僅是用來當做上下班通勤工具的用戶，其210km-310km的續(xù)航里程應對上下班完全夠用，而基于乘用車標準打造的整體車身在安全性方面也有保障。

上榜車型：寶馬i3

車型介紹：寶馬i3的車身尺寸為4006/1775/1600mm，軸距為2570mm。該車突破了寶馬傳統(tǒng)的犀利的車身設計，并將概念版車型量產(chǎn)化；不但沒有拋棄寶馬傳統(tǒng)的雙腎格柵設計；車頭車尾的車身LOGO周圍都采用了藍色磨砂來裝飾。

內(nèi)飾最大的亮點就是采用了極為環(huán)保的天然材料裝飾，車門內(nèi)飾板中使用了 KENAF 纖維非常耐用。中控臺設計擁有極強的科技感，白色的雙輻多功能方向盤樣式很獨特，兩塊液晶屏幕承擔著顯示車輛所有信息的任務。

動力上寶馬為i3配備了19kWh的鋰離子電池組，電動機采用了寶馬eDrive技術，最大輸出功率達到了125kW，最大扭矩達到了250Nm；其中動能最大能夠回收50kW。而增程版還配備了一個0.647L的直列雙缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率達到了28kW/5000rpm、峰值扭矩達到了56Nm/4500rpm。官方公布的普通版車型0-100km/h的加速為7.2秒，而i3增程版車型為7.9秒；最高行駛速度被電子限制在150km/h。

上榜理由：外觀設計上寶馬i3及其同門兄弟可謂國際汽車設計界最耀眼的明星，斬獲國際知名大獎無數(shù)。并且內(nèi)飾上，大膽采用了新型材料，科技感十足。

而且寶馬i3續(xù)航里程可達到245km，日常行駛時續(xù)航達到200km是綽綽有余；在加速方面也同樣出色，在3.7秒內(nèi)從0加速至60公里/小時，僅需7.2秒即可時速破百，最高時速可達150km/h；在轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)彎半徑不到5米，方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)僅為2.5圈，由此進一步提升操控的敏捷，使這款車特別適合城市交通環(huán)境，都市穿行，并線超車，輕松自如。

上榜車型：北汽新能源LITE

車型介紹：LITE作為北汽新能源ARCFOX旗下的首款電動車，以其年輕時尚的造型正式預售亮相，車身尺寸長寬高為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。新車采用雙門雙座的布置形式，屬于年輕個性的微型電動車。LITE采用方正的SUV造型風格，并繼承了其概念車ARCFOX-1的設計語言，個性鮮明，年輕時尚作為其一大賣點。

內(nèi)飾上，采用的三塊8英寸液晶屏格外吸引眼球，與車身前后的LED顯示屏構成了五屏的小車，比三屏的多兩屏。

動力上LITE采用三元鋰電池組并采用后置后驅(qū)的布局，電動機可輸出36kW的最大功率，扭矩達到120N·m，最大續(xù)航里程達200公里，最高時速110km/h。

上榜理由：北汽新能源ARCFOX LITE作為旗下的第一款車型，在外觀內(nèi)飾上都很有亮點，雖然儲物空間有所欠缺，但是LITE所覆蓋的人群主要集中在年輕人或者日常通勤代步的用戶，這些已經(jīng)足夠了。

上榜車型：長安奔奔EV

車型介紹：奔奔EV采用鋒銳動感造型設計，造型設計飽滿有力，搭配硬朗雙腰線黃金分割，極具立體感，躍動潮流的設計風格。全車尺寸為3730/1650/1530mm,軸距為2410mm。

內(nèi)飾上，奔奔EV最大的亮點是全系標配了一塊中控觸控液晶屏，并且高配版還配備了液晶儀表盤，非常的時尚。

動力上，奔奔EV由一套純電動系統(tǒng)驅(qū)動，分為“180公里”和“210公里”兩個版本，并分別擁有高中低三個配置。兩個版本均搭載一臺永磁同步電機，最大功率75馬力（即55千瓦），最大扭矩170?！っ?。

上榜理由：奔奔EV實在的續(xù)航里程、駕乘空間、行駛操控上都非常的不錯，并且價格上也非常的經(jīng)濟實惠。這些優(yōu)勢綜合在一起本身就已經(jīng)具備了立足市場的資本。

上榜車型：奇瑞EQ1

車型介紹：作為eQ的升級產(chǎn)品，奇瑞eQ1從里到外都經(jīng)過了全新的設計，其外形設計小巧，形設計定位于年輕人。該車尺寸為3200/1670/1550mm。軸距為2150mm。

奇瑞eQ1搭載一臺峰值功率為30千瓦的永磁同步電機，最大扭矩120Nm。電池方面則采用鋰離子電池，額定容量為18.2千瓦時，充電方式有慢充和快充兩種，6小時左右便可充滿，快充則不會超過1.5個小時。滿電下的最大續(xù)航里程180公里，最高速度100km/h。

上榜理由：奇瑞EQ1讓我看到了更成熟的電動車設計，這不單單只是外形和內(nèi)飾，電機、電池和電控方面也有了長足的進步，并且小螞蟻是目前國內(nèi)唯一采用鋁制車身的新能源車型，所以奇瑞EQ1在各方面均有不俗的表現(xiàn)。

上榜車型：北汽EC180

車型介紹：EC180外觀上采用了雙色搭配，封閉式進氣格柵以及藍色的獨特logo突出了EC180的電動汽車身份。在車身尺寸方面，EC180的長寬高分別為3675mm/1630mm/1518mm，軸距為2360mm。動力上，EC180搭載了一款30KW的電動機，最大扭矩為140Nm。電源使用的是20.3KWh的三元鋰電池，官方續(xù)航里程為180公里。

上榜理由： EC180是北汽新能源瞄準入門純電動車型市場、花費三年時間進行全面正向研發(fā)的全新成果，不但續(xù)航滿足日常所需，只有4-5萬的北汽新能源EC180也將會是你占號的好選擇。

上榜車型：大眾e-UP！

車型介紹：大眾e-up!的車身尺寸分別為3540/1640/1480mm，軸距為2420mm，新車設計十分個性，前保險杠由一圈裝飾條包圍起來，使新車看起來小巧玲瓏。此外，大眾e-up!還配備了自動氣候控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、前風擋加熱、LED日間行車燈等配備，非常實用。大眾e-up!搭載了一臺由大眾自主研發(fā)的電動機，最大功率為60kw，最大扭矩為210牛米，最高時速控制在130km/h，理論續(xù)航里程為160km。

上榜理由：大眾e-up！在設計上保留了大眾平和的設計心態(tài)，這使得許多人更容易接受它的外型，并且160km的續(xù)航也滿足大多數(shù)人群的日常出行選擇。所以作為日常通勤工具是一個不錯的選擇。

上榜車型：電咖 EV10

車型介紹：電咖 EV10作為一個車界新星，車身尺寸分別為3692mm/1650mm/1532mm，軸距為2400mm。新車前臉造型時尚，采用了封閉式格柵并與兩側(cè)大燈相連。前大燈內(nèi)部使用了透鏡設計，點亮后極具辨識度。新車采用了黑紅白三種顏色搭配，并采用了時下流行的懸浮式車頂設計。

新車采用了棕色與黑色搭配的雙色設計，營造出潮酷的車內(nèi)氛圍，配備了三輻式平底多功能方向盤、液晶儀表盤以及旋鈕式換擋機構等。

動力上，電咖 EV10由永磁同步電動機和三元鋰電池組成，最大功率為41kW，峰值扭矩為150N·m。在普通充電模式下充滿電池容量僅需6.5個小時，而快充模式下電池容量從0到80%只需要48分鐘，等速續(xù)航最大里程可達251公里。

上榜理由：電咖汽車作為一個全新的電動車品牌，需要向市場證明的還有很多。電咖·EV10在總體設計上可以看出電咖團隊對于該車的用心，以年輕化的設計來俘獲年輕消費群體，憑借自身出色的外觀和內(nèi)飾設計，電咖EV10的確很吸引人。對于生活在大城市，沒有指標追求時尚潮流的年輕人來說有著不小的吸引力。

上榜車型：中華H230EV

車型介紹：中華H230EV純電動版的外觀與常規(guī)動力版車型基本相同，車身尺寸為4390mm/1703mm/1497mm，軸距為2570mm。前進氣格柵以及牌照架上部使用了藍色飾條，另外新車車身上貼有藍色拉花，并在車尾右下角貼有EV標識來顯示這款車電動車的身份。內(nèi)飾上，中華H230EV采用黑色內(nèi)飾配色，并在中控臺及方向盤使用了藍色裝飾，新車采用了新設計的儀表，表盤兩側(cè)配有藍色燈帶，顯示效果出色。

動力上，中華H230EV純電動版搭載的電動機最大功率95馬力（70kW），峰值扭矩為218N·m，其最高時速135km/h。電池方面，這款車配備有24千瓦時的三元鋰離子電池組，新車的續(xù)航里程為150km。

上榜理由：中華H230EV不僅外觀流線時尚，并且值得注意的是，中華H230EV采用四重防護的強電防護功能，并且電池包內(nèi)部增加了大量的保險盒接觸器進行保護，動力電池的每根采樣線也有單獨的保險保護，即使發(fā)生碰撞短路，也可保證電池包等高壓器件及線束不會短路損壞或起火。