北汽集團(tuán)發(fā)布“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”邁進(jìn)全面新能源化2.0時(shí)代

【EV視界綜合報(bào)道】“8年奮戰(zhàn)，8年領(lǐng)先，北汽新能源以自己的創(chuàng)新與奮進(jìn)在過去8年里向消費(fèi)者以及投資人交出了一份滿意的答卷?！苯?，在北汽集團(tuán)2017新能源汽車工作會(huì)上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼這樣總結(jié)北汽新能源成立8年以來的發(fā)展歷程，并在大會(huì)上發(fā)布“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，宣告北汽集團(tuán)邁進(jìn)全面新能源化2.0時(shí)代。

從2009到2017，8年光陰，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從弱到強(qiáng)，北汽新能源作為參與者、親歷者、引領(lǐng)者，與行業(yè)共同經(jīng)歷了平地起高樓的全過程。

8年奮戰(zhàn)，8年領(lǐng)先

 “新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，更是北汽集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。要堅(jiān)定不移地舉全集團(tuán)之力，調(diào)集最優(yōu)資源、最強(qiáng)力量，創(chuàng)造新能源汽車業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展?！北逼瘓F(tuán)董事長徐和誼在不同的場合多次做過類似表述。而北汽在新能源汽車領(lǐng)域的布局，足以佐證徐和誼對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的決心和戰(zhàn)略前瞻。

2009年11月14日，北汽新能源在采育經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式成立。彼時(shí)，距離公認(rèn)的新能源汽車元年2014年還有整整五年。從此，北汽新能源作為行業(yè)拓荒者，聚焦技術(shù)、聚焦產(chǎn)品、聚焦資源、聚焦市場，埋頭趕路，持續(xù)奮進(jìn)，用8年的時(shí)間，站上了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的潮頭。

如今，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC等五大系列10余款純電動(dòng)乘用車，全面覆蓋A00級(jí)到B級(jí)市場，產(chǎn)品種類包含轎車、SUV及微客，續(xù)航里程從200公里到400公里。其現(xiàn)有的產(chǎn)品布局，在中國純電動(dòng)汽車領(lǐng)域中譜系最長，品類最全,充分滿足不同用戶的差異化出行需求。

在充電樁建設(shè)方面，北汽新能源自建公共樁10991個(gè)，自建私人樁29142個(gè)，在整車廠中建樁數(shù)第一，再配合北汽新能源打造的線上充電服務(wù)平臺(tái)——“充電吧”APP，幫助用戶實(shí)現(xiàn)車輛充電狀態(tài)查詢和充電樁位置導(dǎo)航，較好地解決了用戶的充電焦慮。

與此同時(shí)，北汽新能源持續(xù)領(lǐng)航商業(yè)模式創(chuàng)新，在2016年推出換電模式，每次換電只需2分46秒，顯著提升純電動(dòng)出租車運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益，加速了出租車電動(dòng)化進(jìn)程，得到了政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家和運(yùn)營客戶的高度認(rèn)可。截至目前，北汽新能源已在北京、廈門、蘭州三個(gè)城市投放了超過3000輛換電出租車。

就在本月初，北汽新能源發(fā)布了“擎天柱計(jì)劃”，旨在通過換電和電池再利用技術(shù)，將新能源汽車、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電進(jìn)行深度融合，構(gòu)建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài)。預(yù)計(jì)到2022年該計(jì)劃總投資100億元，在全國超過100個(gè)城市，建成3000座光儲(chǔ)換電站，投放換電車輛50萬臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用超過5Gwh。

市場是最可靠的試金石，目前，北汽新能源連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場銷量冠軍，2014年至2017年10月，北汽新能源累計(jì)銷量超過14.6萬輛，位列國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場保有量第一名。2017年1-10月，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量66,714輛，純電動(dòng)市場占有率22.2%，排名第一。正如徐和誼所言：“北汽新能源在探索中前進(jìn)，走出了不同于傳統(tǒng)車企的全新發(fā)展之路，模式創(chuàng)新已成為行業(yè)的標(biāo)桿?！?/p>

著眼未來，全面實(shí)施“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”

近年來，我國新能源汽車在全球的話語權(quán)明顯增強(qiáng)。相比于歐美一些國家，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步并不早，但經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展，累計(jì)產(chǎn)銷量超過100萬輛，年均增幅超過200％。2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量全球占比均超過50％，自2015年以來，連續(xù)第二年成為全球新能源汽車第一產(chǎn)銷大國并有望持續(xù)保持。

2017年是新能源汽車發(fā)展的分水嶺。在國內(nèi)，隨著“雙積分”政策的推出，在政策層面，新能源戰(zhàn)略已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主流方向；全球范圍內(nèi)，新能源戰(zhàn)略層出不窮，新能源車型投放量劇增，新能源技術(shù)加速迭代。而對(duì)于即將到的2018年，徐和誼認(rèn)為：“2018年，屬于新能源汽車的時(shí)代將真正開啟，未來將真正步入加速發(fā)展階段?！?/p>

面對(duì)新時(shí)代的新征程，本次北汽集團(tuán)的新能源工作會(huì)上，徐和誼表示：“從2018年開始，圍繞四個(gè)聚焦，北汽集團(tuán)新能源汽車要向全新的發(fā)展階段進(jìn)化，開啟以全面新能源化為重要特征的北汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展2.0時(shí)代，全面實(shí)施‘引領(lǐng)2025戰(zhàn)略’?！痹搼?zhàn)略的主要目標(biāo)可以概括為“達(dá)成一個(gè)總目標(biāo)”、打造“兩個(gè)世界級(jí)”、“實(shí)現(xiàn)三個(gè)引領(lǐng)”，即：到2025年，北汽新能源要實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一、全球前三；打造“世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心”和建設(shè)“世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)”；實(shí)現(xiàn)市場引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)與模式引領(lǐng)。

為實(shí)現(xiàn)這一“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，北汽新能源將以全新純電動(dòng)整車平臺(tái)、無人駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能充電、智慧出行服務(wù)等五大技術(shù)平臺(tái)，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并實(shí)施以北京高端智能制造基地建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)品研發(fā)等工程建設(shè)，使“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”落地。

“發(fā)展新能源汽車，我們必須要有恒心，尤其要有自信?！毙旌驼x所說的自信，既源自北汽新能源自身良好的發(fā)展，也來自政策、市場等大環(huán)境的普遍向好。隨著十九大的勝利召開，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來全新的歷史發(fā)展機(jī)遇，市場推廣步入黃金發(fā)展期。隨著“建設(shè)生態(tài)文明”、“建設(shè)美麗中國”的主旋律響徹神州大地，北汽新能源的發(fā)展前景引人期待。