比亞迪：2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售額破萬億元！

作為新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪多次蟬聯(lián)全球新能源市場(chǎng)銷量冠軍,截至去年底,市場(chǎng)占有率已攀升至13%。隨著電動(dòng)汽車未來戰(zhàn)略的實(shí)施,比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-10月比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售82859輛,總銷量位列第一,覆蓋200多個(gè)城市,提前兩個(gè)月完成全年的市場(chǎng)目標(biāo)。對(duì)比2016 年,比亞迪營(yíng)收同比增長(zhǎng)29.32%,達(dá)到1034.70 億元。而要實(shí)現(xiàn)2016年到2025年從1000億增長(zhǎng)至10000億,則需要在接下來的9年時(shí)間里做到年平均增長(zhǎng)率不低于27 %。

順勢(shì),比亞迪又許下了個(gè)宏愿:2025年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售額破萬億元！

公司內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“未來公司發(fā)展重心將會(huì)是是云軌業(yè)務(wù)和新能源汽車業(yè)務(wù)。目前公司在全國(guó)積極拓展云軌業(yè)務(wù),在手的訂單已有20多個(gè)城市。預(yù)計(jì)未來將接獲更多城市訂單?！?/p>

而新能源汽車方面,公司也在積極提升其品牌形象,明年我們會(huì)推出幾款全新車型包括唐二代和秦二代。明年將會(huì)是公司新能源汽車業(yè)務(wù)的重要一年,眾多重量級(jí)車型將陸續(xù)發(fā)布。相關(guān)車型將采用不斷演進(jìn)的新技術(shù)和全新升級(jí)的平臺(tái),以及嶄新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

作為電動(dòng)汽車的三大核心部件電機(jī)、電控和電池,都是由公司自主研發(fā)并生產(chǎn),目前公司只對(duì)內(nèi)供應(yīng)。目前氫燃料電池的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航里程高,但是不足是安全性能比較差和成本比較高。隨著鋰離子電池能量密度的逐步提升,鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)也會(huì)逐漸凸顯,續(xù)航里程的擔(dān)憂也將不再是客戶主要焦慮的問題。

眾所周知,電池業(yè)務(wù)是比亞迪所有其他業(yè)務(wù)賴以生存和發(fā)展的基石,去年,比亞迪還以8.23GWh的電池出貨量排名中國(guó)第一,今年這一寶座卻被寧德時(shí)代搶走。

不可不說的是,在未來萬億級(jí)的動(dòng)力電池市場(chǎng),可以說比亞迪起了個(gè)大早,卻因?yàn)樽晕曳忾]而趕了個(gè)晚集,讓寧德時(shí)代占據(jù)了先機(jī)。

總而言之,比亞迪的新能源汽車處在一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的紅海市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不太突出。但其在動(dòng)力電池和三電系統(tǒng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)卻很明顯,且市場(chǎng)前景異常廣闊。