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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與智能出行 2017第十二屆中國(guó)智能交通年會(huì)在常熟召開

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-11-22 16:31:44
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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與智能出行 2017第十二屆中國(guó)智能交通年會(huì)在常熟召開大會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 2017年11月22-24日,“2017第十二屆中國(guó)智能交通年會(huì)”在常熟召開。該年會(huì)

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

2017年11月22-24日,“2017第十二屆中國(guó)智能交通年會(huì)”在常熟召開。該年會(huì)由國(guó)家科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、國(guó)家科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心指導(dǎo),中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦,常熟市人民政府承辦。

 

科技部副部長(zhǎng)徐南平院士,原鐵道部部長(zhǎng)傅志寰院士,科技部原副部長(zhǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)委主任吳忠澤博士,中國(guó)鐵路總公司總工何華武院士,中國(guó)一汽集團(tuán)總設(shè)計(jì)師李駿院士等領(lǐng)導(dǎo)專家出席大會(huì)。中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨致大會(huì)開幕詞。

 

趙航副理事長(zhǎng)主持開幕式

 

科技部、交通運(yùn)輸部、公安部、住建部、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)民航局等行業(yè)部局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì),我國(guó)智能交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的主管領(lǐng)導(dǎo)、知名專家、企業(yè)高管以及來自全國(guó)智能交通領(lǐng)域的上千名嘉賓出席本屆年會(huì)。本屆年會(huì)包括高層論壇、全體大會(huì)及12場(chǎng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)論壇,會(huì)議規(guī)模達(dá)到智能交通年會(huì)的歷史之最。

 

中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)、公安部交通管理科學(xué)研究所、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、北京千方科技集團(tuán)有限公司協(xié)辦本次年會(huì),常熟市承辦本次年會(huì)。

 

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心黨委書記 于凱 

 

會(huì)上,來自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的于凱書記做了主題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況”的發(fā)言。于凱表示智能化與物聯(lián)網(wǎng)(車聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,歐、美、日均將智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等列為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向,合作是智能交通和自動(dòng)駕駛成為智能交通的重點(diǎn)。2020年前后是自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要節(jié)點(diǎn)。國(guó)外企業(yè)進(jìn)展迅速,如寶馬、大眾、福特計(jì)劃2021年推出完全自動(dòng)駕駛汽車。而國(guó)內(nèi)企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn),技術(shù)進(jìn)展規(guī)劃偏保守??傮w來說,全球都將掀起智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)熱潮,也是未來汽車發(fā)展的方向。此外于凱書記還透露,未來,C-NCAP也將把智能網(wǎng)聯(lián)汽車的碰撞試驗(yàn)納入到2018C-NCAP體系中。

 

本屆年會(huì)以黨的十九大精神為指導(dǎo)、實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為目標(biāo)、以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智能出行更精彩”為主題,聚焦傳統(tǒng)智能交通行業(yè)與新技術(shù)、新理念的融合創(chuàng)新,就城市智能交通、汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展論壇、智能車路協(xié)同、軌道交通智能化、道路交通安全技術(shù)、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用、“智慧公路”建設(shè)與發(fā)展、水路交通智能化、城市交通組織優(yōu)化與控制技術(shù)、“人工智能+交通”創(chuàng)新發(fā)展、智能交通青年科技、智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展等議題邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域主管領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外智能交通知名專家學(xué)者、企業(yè)高層等代表進(jìn)行了廣泛而深入地探討、交流和共謀行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

 

本屆年會(huì)內(nèi)容豐富,除了大會(huì)報(bào)告外,還舉行了形式多樣的相關(guān)活動(dòng),主要包括:2017年度中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮、2017中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)年度人物頒獎(jiǎng)典禮、2017年智能交通優(yōu)秀博士學(xué)位論文頒獎(jiǎng)、《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2016)》和《2017智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》發(fā)布、第十二屆中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文頒獎(jiǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)優(yōu)秀會(huì)員單位、突出貢獻(xiàn)專家及優(yōu)秀青年專家表彰。會(huì)議期間還舉行了中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)與常熟市人民政府合作協(xié)議簽署儀式。

2017常熟國(guó)際智能汽車周

 

2017年是全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),將理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合在一起,成為交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的促進(jìn)劑。本屆年會(huì)重點(diǎn)聚焦人工智能技術(shù)與智慧交通的融合、創(chuàng)新與發(fā)展,特設(shè)了“人工智能+交通”創(chuàng)新發(fā)展論壇。針對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理、公路、鐵路、水路等領(lǐng)域智能化發(fā)展,大數(shù)據(jù)、共享經(jīng)濟(jì)、人工智能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用等熱點(diǎn)問題設(shè)置的分論壇,為智能交通行業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域深入融合、促進(jìn)我國(guó)綜合交通一體化協(xié)同與高效智能化服務(wù)提供了良好的交流合作平臺(tái)。

 

通過此次年會(huì)的各類論壇活動(dòng),與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者及行業(yè)嘉賓圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智能出行更精彩”主題進(jìn)行了熱烈的交流,進(jìn)一步明確了智能交通未來的創(chuàng)新方向,對(duì)推動(dòng)我國(guó)智能交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、更好地發(fā)展和服務(wù)社會(huì)起到積極的作用。

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