特斯拉在美推出最大充電站

據(jù)消息稱，近日，特斯拉宣布全美最大的超級(jí)充電站正式開(kāi)業(yè)。這個(gè)充電站位于Kettlemen市，配備了40個(gè)充電車樁。充電站內(nèi)還提供露天躺椅、咖啡店等休息、用餐設(shè)施。

Kettlemen充電站最大的亮點(diǎn)還在于，它的車站布局和卡車停車場(chǎng)很像，連充電樁也加大了。據(jù)猜測(cè)，這很可能是為特斯拉將在今天推出的電動(dòng)半掛式卡車上路做準(zhǔn)備。

據(jù)悉，這款即將亮相的電動(dòng)卡車叫Tesla Semi Truck，也就是“半掛式卡車”。相比于廂式貨車，它最大的特點(diǎn)是車頭和車體分開(kāi)。相對(duì)靈活的車身結(jié)構(gòu)使得半掛車可以一次性運(yùn)載更大體積、更重的車體，自然也成為長(zhǎng)途公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)力。

因此，特斯拉將在貨運(yùn)上有剛需的電動(dòng)卡車列為另一個(gè)研發(fā)方向。特斯拉CEO馬斯克表示，只有將卡車的動(dòng)力也換成了電力，汽車才能進(jìn)一步擺脫對(duì)化石燃料的依賴，并借此推動(dòng)電力儲(chǔ)存技術(shù)的革新。

部分分析師對(duì)此提出質(zhì)疑：特斯拉現(xiàn)有的充電網(wǎng)絡(luò)不是為電動(dòng)卡車準(zhǔn)備的，還不足以滿足電動(dòng)卡車的功耗。根據(jù) Inside EVs 計(jì)算，如果特斯拉卡車?yán)m(xù)航里程要達(dá)到 600 英里，就目前的快充水平的話，至少要睡一覺(jué)才能充滿。

因此，特斯拉要賣出電動(dòng)卡車，就要把基礎(chǔ)充電設(shè)施建起來(lái)。特斯拉最近正在加快建設(shè)更大的充電站，11月22日，特斯拉全球最大的超級(jí)充電站將在上海開(kāi)業(yè)，站內(nèi)配有50個(gè)超級(jí)充電樁，支持24小時(shí)全天候開(kāi)放。

到目前為止，特斯拉在北美、歐洲、中東和亞洲已有超過(guò)1040個(gè)超級(jí)充電站。