成都出臺系列政策扶持新能源車：有補貼、不限行、配套設(shè)施完善、停車費減免

從成都發(fā)展改革委獲悉，11月20日起，在成都市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車，憑有效牌(證)，在成都市行政區(qū)域內(nèi)以下停車場(點)和時段停放，享受收費減免政策：每天0：00-24:00，在臨時占道停車場(點)首次停車，免首2小時停車費；在市及區(qū)(市)縣政府財政全額投資建設(shè)的同一公共停車場(點)首次停車，免首2小時停車費；每天7:00-19: 00，在市及區(qū)(市)縣財政全額投資建設(shè)的駐車換乘(P+R)停車場停車，收費減半。成都市推廣新能源汽車的力度在全國都排在前列。

一、補貼政策

1.《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》

在中央財政補貼的基礎(chǔ)上，對在本市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車，按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。

2.《成都市新能源汽車充電設(shè)施市級補貼實施細則（暫行）》

第一類，投資新建并竣工投運的經(jīng)營性集中式充電站，包含換電、無線充電等，將給予建設(shè)投資（不含土地費用）30%、最高500萬元補貼；在充電設(shè)施完成建設(shè)并投入使用后，就可申領(lǐng)補貼。

第二類，個人消費者在本市購買、上牌新能源汽車后，在自用車位安裝建設(shè)充電樁，新建充電樁每個給予600元補貼。

第三類，利用現(xiàn)有場地，投資新建充電樁群，充電樁數(shù)量不低于3個，并竣工投運，新建充電樁每個給予600元補貼。

3.《關(guān)于我市電動汽車充電服務(wù)費有關(guān)問題的通知》

相關(guān)充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)提供電動汽車充電服務(wù)，可在收取電費的同時，收取充電服務(wù)費。電動汽車充電服務(wù)費按充電電量收取，充電服務(wù)費指導(dǎo)價格上限為0.60元/千瓦時，鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)向下浮動充電服務(wù)費。

二、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

1.《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃》

按常規(guī)模式發(fā)展，為保證 11.6-13.7 萬輛電動汽車的充電需求，至 2020 年全市共需建設(shè)充電樁約 10.7-12.9 萬個，其中自（專）用充電樁約 9.4-11.4 萬個，公共充電樁約 1.3-1.5 萬個。若考慮跨越式發(fā)展，要滿足 20 萬輛電動汽車的充電需求，則需增設(shè)充電樁約 6.9-9.0 萬個，其中自（專）用充電樁約增設(shè) 6.0-8.0 萬個，公共充電樁約增設(shè) 0.9-1.1 萬個。

展望至 2030 年，為保證 60.0-65.0 萬輛電動汽車的充電需求，全市共需建設(shè)充電樁約 53.2-58.0 萬個，其中自（專）用充電樁約 46.2-50.4 萬個，公共充電樁 約 7.0-7.6 萬個。

2.《關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》

根據(jù)規(guī)劃，至2018年底，全市基本形成新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點達到2500個，充電樁達到10000個。至2020年底，全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點達到5000個，充電樁達到20000個。

三、新能源汽車路權(quán)優(yōu)待政策

1.《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》

新能源汽車在本市域內(nèi)出行不受尾號限行限制，3年內(nèi)逐步取消燃油貨運車輛入城證發(fā)放(除認定的特種貨運車輛外)，純電動城市物流配送車入城不受限。

2.《關(guān)于空氣重污染期間實施臨時交通管理措施的通告》

新能源汽車、公共汽車、長途客車、出租車（網(wǎng)約車除外）、校車、旅游客車、郵政專用車、運鈔車等不受交通管理措施的限制。

3.《關(guān)于2018年度貨運汽車城區(qū)道路行駛證管理的通告》

凡未取得《貨運汽車城區(qū)道路行駛證》的成都籍貨運汽車（新能源貨車除外），禁止每日7:00至22:00在三環(huán)路（含）以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道（天府四街至麓山大道）、熊貓大道（川陜路至蜀龍大道）、東林二路（三環(huán)路至熊貓大道）的城區(qū)道路行駛。外地籍貨運汽車（新能源貨車除外）每日7:00至22:00禁止在繞城高速公路（不含）以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道（天府四街至麓山大道）的道路行駛。

成都市交管局解讀表示，2018年度貨車入城證競價將于11月13日開始，國三及以下排放標(biāo)準的貨物運輸車輛不予以辦理，入城證數(shù)量減少3450個，由去年的13000個減少為今年的9550個，新能源貨車無需辦證，早晚高峰也不限行。

從今日（11月20日）起，成都將正式啟用新能源汽車專用號牌。屆時，符合標(biāo)準的新能源汽車車主可申請領(lǐng)取專屬新號牌。與普通號牌不同，新能源汽車專用號牌以綠色為主調(diào)，小型和大型新能源汽車又有所區(qū)別。與普通號牌相比，新號牌號碼將增加一位，到工本費仍為每副號牌100元。值得注意的是，目前，新能源汽車在成都可暢跑，不受限行規(guī)定影響。

由成都可以看到，在新能源汽車國家補貼退坡的大環(huán)境下，各種地方相繼推出優(yōu)惠政策來繼續(xù)支持新能源發(fā)展，成都將是一個縮影。