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強(qiáng)標(biāo)解讀:2017版GB7258對新能源汽車新增8項(xiàng)安全防護(hù)要求
強(qiáng)標(biāo)解讀:2017版GB7258對新能源汽車新增8項(xiàng)安全防護(hù)要求9月29日,GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡稱“新GB7258”)正式發(fā)布,作為機(jī)動車運(yùn)行和
9月29日,GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡稱“新GB7258”)正式發(fā)布,作為機(jī)動車運(yùn)行和車輛生產(chǎn)制造的安全標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將代替GB7258—2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,并將于2018年1月1日起正式實(shí)施。
值得注意的是,GB7258-2017新增了8條關(guān)于新能源汽車安全防護(hù)的特殊要求具體規(guī)定。本文從條款解讀及標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施時間等方面進(jìn)行分享。
上干貨、劃重點(diǎn)
★首次將選裝的絕緣監(jiān)測裝置規(guī)定為必須安裝,2019年1月1日起實(shí)施;適用于純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式電動汽車)。
★純電動汽車應(yīng)具有低速行駛(小于20Km/h)提示音,國標(biāo)報批中。
★應(yīng)具有能切斷動力電路的功能。
一、標(biāo)準(zhǔn)原文
二、文件重點(diǎn)
第12.13條是對純電動汽車、插電式混合動力汽車安全防護(hù)的特殊要求,是本次修訂時新增的內(nèi)容。其中,第12.13.1條至第12.13.8條的規(guī)定主要參照了《電動汽車 安全要求》系列國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18384.1~GB18384.3—2015)的相關(guān)規(guī)定。
三、詳細(xì)解讀
1、當(dāng)車輛被物理連接到外部電源時應(yīng)不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)移動
解讀:主要出發(fā)點(diǎn)是期望從設(shè)計(jì)和制造源頭上避免充電時因誤操作等因素影響、車輛起動行駛而發(fā)生事故,具體實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線由純電動汽車、插電式混合動力汽車制造廠家自行確定。
2、車輛起步且車速低于20km/h時,應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧?/p>
解讀:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會正在組織相關(guān)單位制定純電動汽車低速行駛提示音國家標(biāo)準(zhǔn),目前已進(jìn)入報批流程,本標(biāo)準(zhǔn)的使用者應(yīng)密切關(guān)注該標(biāo)準(zhǔn)的制定工作進(jìn)展情況。
3、B級電壓電路、警告標(biāo)記式樣
解讀:按照《電動汽車 安全要求》系列國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 18384.1~GB18384.3—2015)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4、必須安裝絕緣監(jiān)測裝置
解讀:
01、首次將選裝的絕緣監(jiān)測裝置規(guī)定為必須安裝,主要出發(fā)點(diǎn)是期望駕駛?cè)四軐?shí)時了解純電動汽車、插電式混合動力汽車使用過程中會變化的一些涉及安全行駛的技術(shù)參數(shù)的實(shí)際狀況,更好地保證此類車輛的運(yùn)行安全。
02、自2019年1月1日(標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13個月)開始對新生產(chǎn)車的純電動汽車、插電式混合動力汽車實(shí)施。
03、適用于具有可外接充電功能,但純電驅(qū)動模式續(xù)駛里程小于50km的混合動力汽車(包括增程式電動汽車)
5、純電動汽車、插電式混合動力汽車應(yīng)具有能切斷動力電路的功能
解讀:主要出發(fā)點(diǎn)是期望緊急情況下能迅速斷電,防止次生事故,減輕傷害后果。切斷動力電路的功能具體如何實(shí)現(xiàn)由汽車制造廠家根據(jù)其產(chǎn)品特點(diǎn)及其他相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求自行確定。
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