EV早報|新能源汽車外資股比將放開；燃料電池汽車中長期發(fā)展政策正在設計……

1.2018年6月前開展放開新能源汽車外資股比限制試點工作

11月8日至10日,美國總統(tǒng)特朗普對中國進行國事訪問。據(jù)中國外交部副部長鄭澤光向媒體介紹,兩天來習近平主席和特朗普總統(tǒng)就中美關系和共同關心的重大國際與地區(qū)問題坦誠、深入交換了意見,就新時代中美關系發(fā)展達成了多方面重要共識,會晤取得重要、豐碩成果。

了解到,在新能源汽車領域,中方在2018年6月前在自貿(mào)試驗區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。

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2.付于武:燃料電池汽車中長期發(fā)展政策正在設計

11月9日,中國汽車工程學會理事長付于武在第二屆國際燃料電池汽車大會上表示,受科技部等政府部門委托,中國汽車工程學會正在開展促進燃電池汽車中長期發(fā)展的政策體系設計,預計今年年底就能夠形成方案上報。

來源:中國證券網(wǎng)

3.山東省新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺投入使用

山東省新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺近日正式投入使用,可實現(xiàn)對車輛運行狀態(tài)、行駛里程、運行軌跡以及整車和關鍵系統(tǒng)故障等信息的實時監(jiān)控。

記者從山東省經(jīng)信委獲悉,近年來,山東省新能源汽車產(chǎn)量和保有量快速增長。今年前三季度,全省生產(chǎn)新能源汽車7.16萬輛,同比增長168.4%,產(chǎn)量占全國的16.9%;新能源汽車保有量約占全國的10%。保有量上升導致電池短路、起火、爆炸等問題多發(fā),建立健全地方新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺存在現(xiàn)實需求。

來源:新華社

4.天汽模擬9.79億元收購時空能源37.5%股權 切入新能源汽車動力電池系統(tǒng)領域

了解到,天汽模11月9日公告,公司就收購浙江時空能源技術有限公司37.5%股權事項簽署的股權轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議僅為意向性協(xié)議,股權轉(zhuǎn)讓價格不超過約9.79億元。

天汽模表示,根據(jù)對標的公司初步調(diào)查,浙江時空能源技術有限公司是一家專注于動力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型企業(yè),為新能源汽車制造廠商提供模塊化、高能量、高安全性的動力電池系統(tǒng)產(chǎn)品。本次交易完成后,公司將持有浙江時空 能源技術有限公司不超過37.5%股權,并將以此快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)領域,從而形成公司在新能源汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)領域的業(yè)務布局。

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5.葉磊將任東風裕隆總經(jīng)理助理 主管銷售業(yè)務

已經(jīng)闊別汽車圈兩年的前東風日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長、啟辰事業(yè)部部長葉磊將加入東風裕隆,擔任總經(jīng)理助理一職,主管銷售。據(jù)東風裕隆內(nèi)部人士透露,此次引進葉磊是東風裕隆納智捷人才市場化的結(jié)果,預示著公司未來在營銷上、決策上更加專業(yè)、更加高效。在的新銷售公司中,除了總經(jīng)理外,所有經(jīng)營團隊均以公開競聘的方式加入。

來源:網(wǎng)易汽車

6.圣陽股份籌劃收購新能源行業(yè)資產(chǎn) 今起停牌

圣陽股份11月10發(fā)布重大事項停牌公告稱,公司擬籌劃資產(chǎn)收購事項,標的資產(chǎn)為新能源行業(yè)企業(yè),該事項涉及交易金額預計達到股東大會審議標準,預計采用現(xiàn)金或發(fā)行股份等交易方式。公司自2017年11月10日開市起停牌,預計停牌不超過10個交易日。

了解到,8月21日晚,圣陽股份公告稱,將終止投資實聯(lián)長宜淮安科技有限公司(下簡稱“實聯(lián)淮安”)和實聯(lián)長宜(鹽城)科技有限公司(下簡稱“實聯(lián)鹽城”)。終止原因系所在行業(yè)國家政策發(fā)生重大變化,上述兩公司未滿足投資的前提條件。

此次,圣陽股份擬收購的新能源行業(yè)企業(yè)是否是鋰電企業(yè)尚不得而知,但圣陽股份要深化新能源領域布局的決心似乎是十分明顯的,而到底能否如愿,讓我們拭目以待。

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7.本田氫燃料電池車國內(nèi)發(fā)布 續(xù)航750公里

CLARITY是本田旗下一款全新氫燃料電池車,已在海外開啟租售。記者從本田官方獲悉,CLARITY氫燃料電池車在國內(nèi)正式發(fā)布,最大續(xù)航里程達750公里。新車外觀采用家族設計語言,前臉配以貫穿式鍍鉻飾條并與頭燈組造型相結(jié)合,燈組內(nèi)部融入LED光源,兩側(cè)配備“L”型日間行車燈,整體造型個性十足。

來源:網(wǎng)通社

8.歐寶制定重振計劃 欲將旗下所有車型全部電氣化

據(jù)外媒報道,歐寶CEO Michael Lohscheller宣布了自加入PSA集團以來的首個商業(yè)計劃,其承諾推出電動汽車,包括純電動版Corsa;早于原來制定的計劃,加快向PSA平臺轉(zhuǎn)移。該計劃還包括,截至2022年,進入20個新市場。中國和巴西市場或?qū)⒊霈F(xiàn)在這20個市場名單中,但目前仍在考慮中。

截至2024年,將歐寶旗下所有車型全部實現(xiàn)電氣化。歐寶將推出電動汽車或者插電式混動汽車,后者同時搭載內(nèi)燃機;截至2020年,歐寶將開設4條電動汽車生產(chǎn)線,包括一款插電式混動版Grandland X SUV生產(chǎn)線和全新電動版Corsa生產(chǎn)線。

來源:蓋世汽車

9.歐洲擬下調(diào)汽車碳排放上限 鼓勵電動汽車發(fā)展

據(jù)《汽車新聞》歐洲版11月8日報道,歐盟電動汽車在11月8日迎來了新提案。歐盟監(jiān)管機構意圖通過對汽車制造商實行更嚴格的排放限制,來縮小歐盟與中國的技術差距,此提案覆蓋大眾、菲亞特克萊斯勒等汽車制造商。歐盟委員會計劃在2025年至2030年期間下調(diào)汽車二氧化碳排放上限,以應對全球變暖。 一位高級官員表示,該提案將逐步下調(diào)現(xiàn)有的二氧化碳排放限制,并將鼓勵汽車制造商轉(zhuǎn)向電動汽車研發(fā)。

來源:環(huán)球網(wǎng)

10.電動汽車找到共和黨盟友 反對廢除7500美元稅收抵免

據(jù)electrek網(wǎng)站報道,當美國共和黨人上周公布自己的稅收法案時,電動汽車領域受到了沖擊。據(jù)悉,共和黨的稅收法案中包括在年底前徹底取消對電動車的聯(lián)邦稅收抵免的內(nèi)容。當前美國聯(lián)邦政府對消費者購買1輛電動車可提供高達7500美元的稅收抵免。

彭博社報道稱,在美國參議院財政委員會任職的共和黨議員迪恩·海勒(Dean Heller)在一次采訪中表示,他本人反對廢除聯(lián)邦政府對電動汽車的稅收抵免政策,“我會盡最大的努力,去保護那些讓整個電動汽車行業(yè)保持運轉(zhuǎn)的稅收優(yōu)惠?！?/p>

由于海勒本人參與了參議院版本的稅改草案,所以他的意見立即引發(fā)外界關注。盡管這項法案是由眾議院共和黨人發(fā)起的,但他本人對電動車的稅收抵免政策給予了一定的支持。

來源:騰訊汽車