工信部副部長：加快推出智能網聯(lián)汽車的中國標準

【EV視界綜合報道】在今日于上海嘉定舉行的2017世界智能網聯(lián)汽車大會上，工信部副部長辛國斌在致辭中表示，針對智能網聯(lián)汽車發(fā)展中存在的基礎設施不完備、測試評價標準不完善等問題，下一步，工信部將從四方面推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展。

一是標準先行、制定法規(guī)，將推動適用于智能網聯(lián)汽車的法規(guī)制定；二是構建生態(tài)、完善基礎，積極推進交通通信等領域的融合，建設覆蓋全國的新一代通信網絡，實現車、路、人、云的互聯(lián)互通；三是保障安全，加強智能網聯(lián)汽車等的安全等監(jiān)控；四是深化合作共享，推動國際合作建設，加快中國標準制定和推出，提升影響力和知名度。

工信部副部長辛國斌說，目前，智能網聯(lián)汽車已不僅僅是單純的交通運輸工具，一方面涉及到環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等汽車本身相關的重大技術創(chuàng)新，另一方面還涉及到車與車、車與路、車與人之間的信息交互，此外，更需要與信息基礎設施、智能交通系統(tǒng)、標準法規(guī)體系有機結合，是車、路、網共同組成的一個綜合系統(tǒng)。

辛國斌指出，中國發(fā)展智能網聯(lián)汽車具有四大優(yōu)勢：一是具有較堅實的基礎，中國的新能源汽車發(fā)展取得了顯著的成效，為智能網聯(lián)汽車發(fā)展奠定了堅實基礎；二是信息技術優(yōu)勢，中國在通信信息領域已經涌現出了一批領軍企業(yè)，尤其是5G的研發(fā)上開始與世界先進同步；三是體制機制上，中國有集中資源進行研發(fā)的良好決策機制；四是市場空間巨大，中國擁有全球第一大汽車市場，為智能網聯(lián)汽車發(fā)展提供了廣闊的市場空間。