北汽新能源將建3000座光儲換電站

“到2022年，預(yù)計將投資100億元人民幣，在全國范圍內(nèi)建成3000座光儲換電站，累計投放換電車輛50萬輛?！痹谧蛉照匍_的2017新能源汽車生態(tài)大會上，北汽新能源副總經(jīng)理張勇宣布。

北汽新能源表示，聯(lián)合各方成立“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”，實施“擎天柱計劃”。這項計劃通過換電和電池再利用技術(shù)，將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合。到2022年，覆蓋全國主要城市及重點城鄉(xiāng)區(qū)域，組建以光儲能換電站為中心的全國范圍能源互聯(lián)網(wǎng)，建成光儲換電站3000座，運營車輛50萬輛。

記者在北汽新能源藍谷展示區(qū)看到，分布式光儲換電站好似由三個“集裝箱”組成，下面兩個橙色的分別是控制艙和能量艙，上面白色的是回收艙，出租車從下面兩個箱體間穿過換電。該換電站可實現(xiàn)互動式發(fā)電、供電和并離網(wǎng)運行，并通過云平臺大數(shù)據(jù)進行多個分布式光儲換電站智能管理，滿足新能源汽車能量快速補充。此外還可以依靠光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、換電系統(tǒng)（電池包）離網(wǎng)運行，對周圍區(qū)域提供電能。

張勇介紹，“擎天柱計劃”將實現(xiàn)退役動力電池的梯次利用，5年可妥善處理退役動力電池5萬噸；50萬臺出租車實現(xiàn)電動化，一年可減少碳排放850萬噸，相當于植樹3100萬棵。

目前，北汽新能源在北京、廈門、蘭州三市已投放超過3000輛換電出租車。換電模式相比于充電出租車的優(yōu)勢在于換電迅速，只需2分48秒，與燃油車類似。

北汽新能源總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理李一秀表示，換電模式暫時不會推廣至私家車，因為營運用車對充電時間成本有要求，且換電網(wǎng)點比較易于規(guī)劃；私家車行駛路徑相對固化，充電樁能暫時滿足其需求。

本次大會上，北汽新能源發(fā)起成立了“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”。該聯(lián)盟的第一批成員單位包括奧動新能源、北控清潔能源、北汽產(chǎn)投、北汽新能源、比亞迪等25家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。（北京日報）