新能源 車(chē)生活 都市白領(lǐng)的電動(dòng)汽車(chē)充電之旅

本期車(chē)手：都市上班族陳佳謙

溫文爾雅，談吐自然是佳謙帶給我們的第一印象，正如他的名字的寓意一樣謙遜溫和。與一般人眼中毛糙粗心的年輕人不同，他無(wú)論在工作中還是生活里都顯得從容不迫，膽大心細(xì)，當(dāng)然作為一個(gè)90后，他也追求著時(shí)尚潮流，敢于嘗試新鮮事物，熱愛(ài)自己工作和生活，渴望闖出自己的一片天。

車(chē)手故事：限牌讓我不得已考慮新能源車(chē)

“說(shuō)起考慮新能源車(chē)，有被迫無(wú)奈的因素。大城市都在限牌，而我們這些沒(méi)有購(gòu)車(chē)指標(biāo)又急著用車(chē)的剛需一族，只能考慮新能源車(chē)，不過(guò)新能源車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)，有利于環(huán)保，能提前為國(guó)家做些貢獻(xiàn)，也挺好。”

對(duì)于我來(lái)說(shuō)，選擇什么車(chē)不是最主要的，新能源的配套才是最重要的。如果買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)但充電很麻煩，那這錢(qián)花的也沒(méi)什么意義。我沒(méi)有條件購(gòu)買(mǎi)小區(qū)的車(chē)位，所以希望我的生活半徑內(nèi)能有豐富的充電配套。

先拿混動(dòng)車(chē)過(guò)渡一下 自主品牌優(yōu)先考慮

比亞迪宋這款車(chē)我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較劃算的，首先我個(gè)子比較高，這款車(chē)的空間很大，能夠滿(mǎn)足我日常使用的需求。其次它是一輛混動(dòng)車(chē)，純電可以跑將近100公里，還配置了一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕是沒(méi)電了也不怕拋路上，雖說(shuō)如此，但我還是希望電量能盡量保持充足，畢竟1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)拖這么大的車(chē)身還是比較吃力的，如果電量不滿(mǎn)的話(huà)，駕駛體驗(yàn)并不會(huì)特別好。

充電站的選擇

關(guān)于充電的問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電站點(diǎn)在杭州分布的很廣，在各個(gè)商圈都有樁可以充。無(wú)論是家附近還是公司附近，都可以找到合適的充電站。從平時(shí)觀察來(lái)看，杭州目前充電樁比較多的有國(guó)家電網(wǎng)、萬(wàn)馬新能源等等。以萬(wàn)馬為例，從他們的宣傳圖也可以看出，哪怕在臨平，倉(cāng)前這些不算特別市區(qū)的地方，也可以找到萬(wàn)馬的站點(diǎn)，這樣周末和朋友出去出游時(shí)，也不用擔(dān)心電不夠用了。

尋找充電站

在我家附近的城西銀泰停車(chē)場(chǎng)內(nèi)就有一個(gè)萬(wàn)馬的充電站，從進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始，就能看到上方的充電指示牌，很快就能找到充電站所在的位置。整個(gè)站點(diǎn)看起來(lái)比較正規(guī)，在這里充電我也比較放心。

比較遺憾的是，這是一個(gè)直流快充站，我所開(kāi)的比亞迪宋DM是一款混動(dòng)車(chē)，并不支持直流充電。不過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)我詢(xún)問(wèn)了正在充電的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，他們告訴我萬(wàn)馬的直流快充站充電效率挺高，充滿(mǎn)一臺(tái)車(chē)僅需要1個(gè)小時(shí)左右，由此可見(jiàn)，過(guò)去電動(dòng)車(chē)充電慢的老觀念，放到現(xiàn)在已經(jīng)有些過(guò)時(shí)了。

隨后現(xiàn)場(chǎng)正在巡檢的工作人員告訴我，萬(wàn)馬的充電站主要集中在交通樞紐、商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等人群密集度較高的區(qū)域，設(shè)有10臺(tái)以上大功率直流充電機(jī)，最大化方便電動(dòng)車(chē)主充電。用戶(hù)只需手機(jī)下載、安裝愛(ài)充APP或關(guān)注愛(ài)充網(wǎng)微信服務(wù)號(hào)，就可搜索到附近的充電站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能找樁、匹配查詢(xún)、精準(zhǔn)導(dǎo)航、掃描充電、無(wú)卡支付等功能，有什么需要咨詢(xún)的或者遇到什么問(wèn)題也有客服人員及時(shí)響應(yīng)，整個(gè)體驗(yàn)都很流暢。

充電體驗(yàn)

抱著遺憾我們離開(kāi)了城西銀泰，不過(guò)在不遠(yuǎn)的萬(wàn)塘路，我們找到了位于高新東方科技園的交流樁充電站，交流樁充電要慢一些，比亞迪宋DM從零到充滿(mǎn)大約需要3個(gè)半小時(shí)，像平時(shí)吃個(gè)飯或者看個(gè)電影，就可以充個(gè)80%，充電速度還是可以接受的。當(dāng)然，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用直流樁充更加的方便。

大浙汽車(chē)[我是車(chē)手]

對(duì)新能源汽車(chē)充電體驗(yàn)的印象

陳佳謙

我覺(jué)得最大的印象就是比我想象中要便利實(shí)惠不少，而且又能為節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境做貢獻(xiàn)，何樂(lè)而不為呢。

大浙汽車(chē)[我是車(chē)手]

平時(shí)最常用的充電樁

陳佳謙

我平時(shí)最常見(jiàn)也最常用的充電樁應(yīng)該是萬(wàn)馬這個(gè)品牌的，它們可以通過(guò)APP和公眾號(hào)操作進(jìn)行充電，在手機(jī)上就可以結(jié)束充電，十分方便。

大浙汽車(chē)[我是車(chē)手]

對(duì)整個(gè)充電體驗(yàn)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)

陳佳謙

最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是便利性了，不僅容易找，操作簡(jiǎn)單，而且充的快，花費(fèi)較少，當(dāng)然最重要的還是安全性，規(guī)范的充電樁擺設(shè)，巡檢員的檢查，都讓我很有安全感。

大浙汽車(chē)[我是車(chē)手]

未來(lái)會(huì)考慮純電動(dòng)車(chē)嗎

陳佳謙

肯定會(huì)，首先這是趨勢(shì)，混動(dòng)車(chē)畢竟是一個(gè)過(guò)渡的產(chǎn)物，未來(lái)肯定是純電動(dòng)車(chē)的天下。從平時(shí)了解到的情況來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)的配套在杭州已經(jīng)相當(dāng)成熟了。

車(chē)手總結(jié)：

新能源車(chē)我覺(jué)得在杭州這樣具備一定規(guī)模的城市已經(jīng)比較成熟了，市區(qū)各個(gè)區(qū)塊都有充電站可以充電，如果說(shuō)實(shí)在要用車(chē)卻沒(méi)有指標(biāo)的話(huà)，買(mǎi)一輛新能源車(chē)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在市區(qū)代步這個(gè)層面，不用擔(dān)心配套會(huì)跟不上。