五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
瑞薩設(shè)立新能源汽車解決方案中心加速推進(jìn)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)
瑞薩設(shè)立新能源汽車解決方案中心加速推進(jìn)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)于今日宣布,為加速推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng),將于2017年11月
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)于今日宣布,為加速推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng),將于2017年11月1日設(shè)立直屬于中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部的“新能源汽車解決方案中心”(以下簡(jiǎn)稱新組織)。
近日英國(guó)及法國(guó)政府公布了將于2040年之前禁止汽油車與柴油車的生產(chǎn)與銷售的方針,全球的汽油/柴油車將會(huì)逐步向電動(dòng)車(EV)、插電式混合動(dòng)力車(PHV)等轉(zhuǎn)換。在中國(guó),EV及PHV、燃料電池電動(dòng)車(FCEV)被定義為“新能源汽車”。作為國(guó)家的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),政府已公布了將在2020年之前使新能源汽車年銷量達(dá)到200萬(wàn)臺(tái),在2025年之前使新能源汽車產(chǎn)銷比超過20%的發(fā)展方針。此外,中國(guó)政府將在2018年開始實(shí)施依據(jù)平均耗油量與新能源汽車比例的積分制對(duì)汽車廠家生產(chǎn)、進(jìn)口乘用車進(jìn)行管制的辦法,推動(dòng)并擴(kuò)大向新能源汽車的轉(zhuǎn)換。以此預(yù)測(cè)中國(guó)將引領(lǐng)全球汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)換的潮流。
瑞薩電子認(rèn)識(shí)到目前中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)和新能源汽車開發(fā)的領(lǐng)先市場(chǎng),因此特設(shè)立了該新組織,以期在中國(guó)積極參與本地創(chuàng)新、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì),并將其及時(shí)并迅速地反應(yīng)到解決方案的企劃、開發(fā)及業(yè)務(wù)開拓計(jì)劃的制定與執(zhí)行中,以實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售、市場(chǎng)推廣、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)等一體化。新組織將直屬于2017年3月成立的“中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部“,面向中國(guó)市場(chǎng)靈活高效地開展各項(xiàng)活動(dòng)。
瑞薩電子針對(duì)新能源汽車,在2015年11月公布了與中國(guó)國(guó)企收購(gòu)的瑞典EV專業(yè)汽車廠商N(yùn)EVS(National Electric Vehicle Sweden)的戰(zhàn)略合作,2017年5月公布了與SUV及皮卡領(lǐng)域中國(guó)最大的汽車廠商長(zhǎng)城汽車股份有限公司的戰(zhàn)略合作。今后將以新組織為主體推進(jìn)這些戰(zhàn)略合作,以加速中國(guó)新能源汽車解決方案的開發(fā),為推動(dòng)并擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)做出貢獻(xiàn)。
<新組織概要>
名稱:新能源汽車解決方案中心(New Energy Vehicle Solution Center)
中心總監(jiān):佐藤點(diǎn)(瑞薩半導(dǎo)體設(shè)計(jì)北京公司 總經(jīng)理)
業(yè)務(wù)內(nèi)容:中國(guó)新能源汽車應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案的開發(fā)
-
中國(guó)氫燃料電池汽車落后國(guó)外5-—10年2023-11-30
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
動(dòng)作頻頻 中國(guó)燃料電池汽車“小目標(biāo)”如何實(shí)現(xiàn)2023-11-30
-
布局中國(guó)市場(chǎng) 瑞薩設(shè)立“新能源汽車解決方案中心”2017-11-01
-
動(dòng)力電池成新能源汽車下個(gè)風(fēng)口 仍需跨越“一致性”障礙2017-11-01
-
2020年省市充電樁建設(shè)目標(biāo) 2010-2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模2017-11-01
-
廣深車牌競(jìng)拍價(jià)格飆升新能源汽車銷量上漲2017-10-31
-
工信部:第十三批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》2017-10-31
-
特斯拉欲建歐洲最大充電站 新能源汽車催生充電樁需求暴增2017-10-31
-
港澳兩大家族聯(lián)手接盤奧立仕 布局新能源汽車2017-10-31
-
比亞迪新能源重卡榮膺“中國(guó)卡車意見領(lǐng)袖推薦車型”獎(jiǎng)2017-10-31
-
Polestar將在中國(guó)生產(chǎn) 沃爾沃電動(dòng)的四項(xiàng)突破2017-10-31