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江淮iEV6E用車體驗:易開易停的城市代步首選車
江淮iEV6E用車體驗:易開易停的城市代步首選車【EV視界報道】首先自我介紹一下,我是一個有8年工作經(jīng)驗的HR,為了孩子毅然決然的逃離北上廣,回到省會城市。每天上班、下班、接送孩子
【EV視界報道】首先自我介紹一下,我是一個有8年工作經(jīng)驗的HR,為了孩子毅然決然的逃離北上廣,回到省會城市。每天上班、下班、接送孩子成為日常,由于工作關(guān)系,家里唯一的一部車不歸我,每天上下班基本靠公交或打車,接送小孩基本靠走,買一臺代步車成了我最大的愿望。
因為家里已經(jīng)有一臺車,所以在考慮買車的時候,我的第一選擇就是新能源汽車,要求也很簡單,小巧好開好看,不能太low,基本上國內(nèi)新能源汽車都被我研究一圈,而最終我的選擇的是江淮iEV6E。這可是經(jīng)過深思熟慮和全方位對比后的結(jié)果,江淮iEV6E無論是性價比、外型還是內(nèi)飾空間等方面都讓我非常滿意,而且價格非常便宜,只要5.95萬,還不用繳納購置稅,不僅每個月給我省下了幾百元的打車費,更是讓我的生活輕松了很多,不再擠公交、不再愁打不到車、不再愁下雨天接送小孩不方便了。到現(xiàn)在提車已經(jīng)五個月,和大家分享下我的用車體驗。
作為一個顏值控,我對6E最滿意的是它的外觀,太可愛了,特別喜歡的就是大燈的設(shè)計,像水滴一樣,第一次開到公司,小伙伴都圍著我的小E,新能源車就是這么吸引眼球,內(nèi)心還有些小激動。雖然是一款微型新能源汽車,而且價格只需5.95萬,但內(nèi)飾做工堪比十萬級燃油車,高質(zhì)感精致鍍鉻工藝、在中控臺、座椅,門板都使用了雙縫線軟包處理,逼格相當可以。
開了五個月,給我最大的感受,非常好開好停,天然的自動擋,對我這樣一個新手女司機來說太重要了,要是讓我操作各種復(fù)雜的保證手忙腳亂。另外由于車身小巧,停車也是非常方便,即使車位不夠大,借著原廠的倒車影像和小巧的車身,還是能夠順利停好,每天去公司隨便一個車位都能停好,以著實解決了我停車的困擾。
而且別看它價格便宜,還自帶了導(dǎo)航系統(tǒng),對于分不清東南西北的我來說,這個功能太實用了,通過車輛自帶的人機交互系統(tǒng),發(fā)出口頭指令即可完成導(dǎo)航設(shè)置,設(shè)計太暖心了。
自從有了我的小E,每個月的開支也是直線下降,以前每天打車20元,一個月下來500多元,現(xiàn)在有了小E,每個星期充一次電,足夠跑170KM,上下班綽綽有余,按充電站每度電2元計算,充滿也要不了50元。保養(yǎng)方面,每年或者一萬公里一次,相比燃油車動輒600-1000的保養(yǎng)費用,我的小E每年300左右即可,更關(guān)鍵的是廠家還提供8年或15萬公里核心部件的質(zhì)保,安全無憂了。
小E帶給我最大的便捷就是接送小孩,以前每天下班打車趕時間,打車還特別麻煩,現(xiàn)在每天不急不慢的開著小E就能輕松接上小孩。早的時候我還可以順便逛逛商場超市,雖然是微型車,不過是裝載能力對于我們家庭用車、超市購物足矣,分享一張接送小孩放學(xué)的照片。
五個月用車總結(jié):易停好開,作為家里的第二臺車,從我的用車感受來看,綽綽有余,是家庭第二臺車、城市代步的最佳選擇。
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