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重磅|江淮新能源10月27發(fā)布純電動(dòng)SUV iEV7S

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-10-20 16:31:01
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重磅|江淮新能源10月27發(fā)布純電動(dòng)SUV iEV7S 【EV視界報(bào)道】江淮新能源將于10月27日舉行2017中國(合肥)新能源汽車技術(shù)論壇,并發(fā)布續(xù)航達(dá)350KM的純電SU

    【EV視界報(bào)道】江淮新能源將于10月27日舉行2017中國(合肥)新能源汽車技術(shù)論壇,并發(fā)布續(xù)航達(dá)350KM的純電SUV——江淮iEV7S,這也意味著用戶翹首以望的iEV7S將正式進(jìn)入市場。iEV7S的發(fā)布可謂是千呼萬喚始出來,自上海車展亮相以來,吸引了大批消費(fèi)者的目光,作為iEV6S全新迭代升級版,iEV7S在安全、智能、續(xù)航、內(nèi)飾等方面進(jìn)行全面的升級,售價(jià)預(yù)計(jì)在12萬左右。

       江淮新能源選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)發(fā)布新品,與十九大上,總書記提出的兩點(diǎn)密切相關(guān),總書記提出我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,這也就意味著我國汽車產(chǎn)業(yè)將全面邁向新時(shí)代,以質(zhì)取勝成為關(guān)鍵。同時(shí)提出把綠色發(fā)展擺在了更加突出的位置,必將繼續(xù)加強(qiáng)對新能源汽車的推廣使用。這兩點(diǎn)都與江淮新能源長期以來堅(jiān)持的策略和方向一致,iEV7S也就是在這兩點(diǎn)策略的堅(jiān)持下誕生的產(chǎn)物,是一臺集質(zhì)量與高性價(jià)為一體的全新純電SUV。

       iEV7S采用高性能三元鋰電池,電池容量達(dá)到39kwh,搭載一臺最大功率為85kW,峰值扭矩為270N·m的電動(dòng)機(jī),匹配單速自動(dòng)變速箱,0-50km/h加速時(shí)間只需4.5S,綜合工況續(xù)航280km 、60km/h等速行駛續(xù)航高達(dá)350公里。

中國最美純電SUV

iEV7S整車采用智慧藍(lán)+高雅白經(jīng)典搭配,蜂巢式前格柵帥氣動(dòng)感,一體式的封閉前臉營造出不錯(cuò)的科技感,動(dòng)感十足。同時(shí)還標(biāo)配LED日間行車燈搭配雙五幅運(yùn)動(dòng)輪輞,未起步已迷倒眾生。

超高性價(jià)比,智能科技應(yīng)有盡有

       iEV7S作為純電SUV,預(yù)期售價(jià)補(bǔ)貼后在12萬元左右,在這個(gè)價(jià)位的純電SUV上,同時(shí)續(xù)航達(dá)到350KM的新能源汽車,幾乎為0。江淮iEV7S無論是整體配置還是售價(jià),都足以秒殺競爭對手,iEV7S的智能科技配置水平已經(jīng)達(dá)到中高級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

       iEV7S 搭載8寸中控彩色電容大屏,導(dǎo)航、倒車影像一應(yīng)俱全,iEV7S搭載的人機(jī)交互功能除了導(dǎo)航、音樂、電話外,還可以調(diào)節(jié)空調(diào),導(dǎo)航地圖可通過手機(jī)自動(dòng)更新到車輛,避免到4S店更新的麻煩。

       除此之外,iEV7S還有大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、定速巡航、VSP行人警告,速度低于30邁時(shí),發(fā)出燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音提醒行人、四門一鍵升降、自動(dòng)恒溫空調(diào)、360度全景等智能安全配置;最讓驚喜的當(dāng)屬iEV7S可通過APP自動(dòng)尋車,避免偌大的商場找不到車的情況,除了尋車,還可通過APP充電、自動(dòng)空凋等功能。真正給用戶帶來全方位的駕乘保護(hù)和智能體驗(yàn),性價(jià)比超高,是一款集易駕、樂享的智能純電SUV。

世界領(lǐng)先液冷技術(shù),為iEV7S保駕護(hù)航

       iEV7S將首次使用國內(nèi)獨(dú)一無二、世界領(lǐng)先的液冷電池?zé)峁芾砑夹g(shù),與特斯拉的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)一樣,目前該項(xiàng)技術(shù)除了應(yīng)用到即將發(fā)布的iEV7S上,還將應(yīng)用到iEV7T等車型上。液冷技術(shù)的突破,將徹底突破新能源汽車的寒暑限制,無論戶外溫度低至零下30度抑或高于45度,液冷技術(shù)都能將電池包的溫度控制在10-35度之間,有效保障電池的安全,充分保障車輛的續(xù)航里程和電池使用壽命。在iEV7S的漠河測試中,產(chǎn)品在零下三十度超低溫環(huán)境下,亦可正常充電,續(xù)航里程未受影響。同時(shí)還通過液冷技術(shù)保證電池的續(xù)航,激發(fā)電池的活性,避免了在低溫情況下電池續(xù)航里程降低的情況。這也就意味著,江淮新能源汽車將實(shí)現(xiàn)全國覆蓋。

續(xù)航350KM,      純電出游不是夢

       江淮iEV7S,作為國內(nèi)為數(shù)不多的純電SUV,擁有4135×1750×1560/1565(mm)的車身尺寸,軸距達(dá)2490mm,工況條件下續(xù)航達(dá)到280KM,等速條件下續(xù)航可達(dá)350KM,同時(shí)搭載能量回收系統(tǒng),ECO模式下能量回收貢獻(xiàn)率高達(dá)15%~20%。并可通過液冷技術(shù)還可提前通過手機(jī)APP提前預(yù)熱,避免因車輛在低溫環(huán)境時(shí)間太久導(dǎo)致的電池續(xù)航減少的情況。無論是空間和續(xù)航,都能滿足家庭出游的需求。

冠軍品質(zhì),性能卓越

       江淮iEV7S還在今年舉辦的CCPC大賽克拉瑪依和鹽城站斬獲純電動(dòng)小型SUV組的分站冠軍。連續(xù)兩站,江淮iEV7S經(jīng)受住了各種嚴(yán)苛條件下的性能測試,其安全性、動(dòng)力、操控得到了充分的檢驗(yàn)和驗(yàn)證。CCPC大賽是以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛,是衡量車輛全方位性能的特殊賽事。代表江淮新能源參賽的iEV7S,未經(jīng)任何改裝,直接來到賽場,通過模擬真實(shí)環(huán)境,綜合考驗(yàn)了iEV7S的各項(xiàng)性能。能夠取得如此的成就,也得益于其經(jīng)過德國大眾專家專業(yè)調(diào)校,操控性能卓越。

       隨著iEV7S正式發(fā)布,消費(fèi)者可到店體驗(yàn),直觀感受這輛車優(yōu)越的性能和智能科技。