五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
小康股份并購美國電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)公司
小康股份并購美國電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)公司 【EV視界報(bào)道】小康股份17日晚間公告,公司全資子公司 SF MOTORS, Inc.(以下簡(jiǎn)稱“SF MOTORS”)與 InE
【EV視界報(bào)道】小康股份17日晚間公告,公司全資子公司 SF MOTORS, Inc.(以下簡(jiǎn)稱“SF MOTORS”)與 InEVit,Inc.(以下簡(jiǎn)稱“InEVit”)的股東簽署《合并協(xié)議》,由 SF MOTORS 收購 InEVit100%的股權(quán),本次交易的全部對(duì)價(jià)為3,300萬美元。
InEVit 的主要業(yè)務(wù)為電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)研發(fā)和設(shè)計(jì)。針對(duì)電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用領(lǐng)域,InEVit 采取目前先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),研發(fā)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的電池模組系統(tǒng)。通過將電池模組系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),大幅降低成本,有利于促使電動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。
本次交易完成后,InEvit 的創(chuàng)始人(同時(shí)是 Tesla 創(chuàng)始人兼首任 CEO) 馬丁.艾伯哈德 Martin Eberhard,及共同創(chuàng)始人-汽車產(chǎn)品機(jī)電一體化專家 HeinerFees,以及 InEVit 的 CEO、美國硅谷資深投資專家 Mike Miskovsky,將全職加入 SF MOTORS。
-
電動(dòng)車的生機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃料電池汽車2023-11-30
-
燃料電池客車最有希望率先商業(yè)化2023-11-30
-
“十三五”電動(dòng)汽車展望 電池決定發(fā)展重點(diǎn)2023-11-30
-
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)有缺點(diǎn)對(duì)比分析2023-11-30
-
燃料電池汽車前景如何2023-11-30
-
新能源車免車購稅第九批目錄分析:氫燃料電池破冰2023-11-30
-
動(dòng)作頻頻 中國燃料電池汽車“小目標(biāo)”如何實(shí)現(xiàn)2023-11-30
-
后補(bǔ)貼時(shí)代 電動(dòng)汽車零部件出路在哪?2023-11-30
-
2016年的功率半導(dǎo)體,SiC用于燃料電池車和新干線2023-11-30
-
氫燃料電池汽車有望大規(guī)模推廣2023-11-30
-
銀隆掌握兆瓦級(jí)電池儲(chǔ)能技術(shù)2023-11-30
-
鈦酸鋰電池是什么2023-11-30
-
燃料電池推廣應(yīng)選擇氫能富足的城市2023-11-30
-
淺談2016年全球燃料電池行業(yè)2023-11-30
-
今年將引進(jìn)換購純電動(dòng)汽車1230臺(tái)2023-11-30