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江淮iEV7S10月底發(fā)布 新車到店實拍
江淮iEV7S10月底發(fā)布 新車到店實拍 【EV視界報道】日前,小編從江淮新能源經(jīng)銷商處拍攝到了江淮新能源即將上市的全新純電動SUV——iEV7S的到店實車照片,新車整
【EV視界報道】日前,小編從江淮新能源經(jīng)銷商處拍攝到了江淮新能源即將上市的全新純電動SUV——iEV7S的到店實車照片,新車整體造型非常流暢,顏色搭配讓人眼前一亮,相比較iEV6S,iEV7S在內(nèi)飾、智能化、安全性方面做了全面的迭代升級,預計將于10月底正式發(fā)布,目前售價暫未對外公布。
外觀時尚動感、內(nèi)飾高端大氣
外觀方面,iEV7S擁有4135×1750×1560/1565(mm)的車身尺寸,軸距2490mm。整車采用智慧藍+高雅白經(jīng)典搭配,蜂巢式前格柵帥氣動感,一體式的封閉前臉營造出不錯的科技感,動感十足。同時還標配LED日間行車燈搭配雙五幅運動輪輞,兩個字,漂亮!
內(nèi)飾方面,雙色運動風格內(nèi)飾設計,三幅式轎跑方向盤、雙縫線內(nèi)飾設計多種內(nèi)飾配色選擇,滿足個性需求 。第二排座椅可放倒,讓原本寬裕的車內(nèi)空間,更加寬敞。
世界領先液冷技術,與特斯拉處于同一水平
安全方面,iEV7S應用了江淮汽車最新研發(fā),國內(nèi)獨一無二,世界領先的液冷技術,與特斯拉所用技術處于同一水平。與傳統(tǒng)的風冷不同,無論戶外溫度低至零下30度抑或高于45度,液冷技術都能將電池包的溫度控制在10-35度之間,有效保障電池的安全,充分保障車輛的續(xù)航里程和電池使用壽命。在iEV7S的漠河測試中,產(chǎn)品在零下三十度超低溫環(huán)境下,亦可正常充電,同時通過液冷技術保證電池的續(xù)航,激發(fā)電池的活性,避免了在低溫情況下電池續(xù)航里程降低的情況。不僅如此,通過液冷技術與智能科技的完美結(jié)合,還可提前通過手機APP遠程提前預熱,避免車輛長期處于低溫環(huán)境導致的電池續(xù)航減少的情況。
續(xù)航里程達到350km,長距離續(xù)航有保障
iEV7S采用高性能三元鋰電池,電池容量達到39kwh,搭載一臺最大功率為85kW,峰值扭矩為270N·m的電動機,匹配單速自動變速箱,0-50km/h加速時間只需4.5S,綜合工況續(xù)航280km 、60km/h等速行駛續(xù)航高達350公里。除此之外,該車的能量回收系統(tǒng)也做了提升,作為國內(nèi)首輛采用單踏板駕駛能量回收系統(tǒng)的新能源車,不僅進一步優(yōu)化了用戶的駕駛體驗,更實現(xiàn)能量回收、制動和坡道防溜坡的綜合功能。ECO模式下能量回收貢獻率高達15%~20%。
智能科技全面升級,滿足年輕人的需求
iEV7S不僅是一款新能源汽車,更是一款智能高科技產(chǎn)品,8英寸中控大屏,導航、倒車影像都是標配。不僅如此,iEV7S還擁有大燈自動點亮功能、 VSP行人警告,速度低于30邁時,發(fā)出燃油車發(fā)動機的聲音提醒行人、還有雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先、四門一鍵升降、自動恒溫空調(diào)、遙控關窗、360度全景等智能安全配置。
最讓人驚喜的當屬iEV7S可通過APP自動尋車,避免偌大的商場找不到車的情況,除了尋車,還可通過APP充電、實現(xiàn)自動空凋等功能。
iEV7S搭載的人機交互功能也讓小編眼前一亮,除了可實現(xiàn)語音導航、音樂、電話外,還可以調(diào)節(jié)空調(diào)等操作,真正做到將智能與安全合為一體,武裝到“牙齒”,實現(xiàn)全方位駕乘保護和智能體驗。真正給消費者帶來易駕、樂享的駕乘體驗樂趣。
而為了方便用戶長距離出行,iEV7S同樣實現(xiàn)快充,0-100%僅需1.5個小時,極大滿足長距離旅行需求,其經(jīng)過大眾專家調(diào)校的底盤,駕駛平順,無論是長途或短途,駕駛體驗也會更好。
隨著新車正式到店,距離發(fā)布的日子也越來越近,更多的車輛信息、操控性能唯有試駕后才能向用戶傳遞。待發(fā)布后,小編將會把第一手的試駕資訊傳遞給您,敬請期待。
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