汽車零部件或“拖累”中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè) 這幾點(diǎn)不足尤需重視

“汽車零部件強(qiáng)則汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”，更確切的說，汽車零部件與整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)是相互依存、同生共榮的關(guān)系，誰也離不開誰。近些年，汽車零部件領(lǐng)域的發(fā)展確實(shí)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了強(qiáng)力支撐。同樣的，整車汽車市場(chǎng)的繁榮不斷推動(dòng)汽車零部件的需求，汽車保有量的不斷增加也帶動(dòng)了零部件后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

毋庸置疑，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速的發(fā)展以及顯著的進(jìn)步。而當(dāng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫之時(shí)，我們也同樣看到，汽車零部件行業(yè)所存在的一些不足卻可能會(huì)“拖累”汽車產(chǎn)業(yè)。那么，這些所謂的不足具體體現(xiàn)在哪些方面？在9月20-22日舉辦的2017中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇中，來自整車、零部件企業(yè)、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)及院校領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者齊聚，其中便重點(diǎn)討論了這一話題。蓋世汽車作為論壇重要合作媒體全程參與，現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容梳理匯總?cè)缦?，與您共享！

一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍落后于整車

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面取得了顯著成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到了3.7萬億，同比增長(zhǎng)了14.2%，利潤(rùn)總額是2858億元，同比增長(zhǎng)了17%，固定資產(chǎn)投資是8685億元，同比增長(zhǎng)了5.88%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 師建華

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華表示，近年來我們零部件行業(yè)的增長(zhǎng)速度高于整車行業(yè)，2001—2016年汽車零部件行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了25.1%，高于同期汽車工業(yè)銷售收入17.9%的復(fù)合增長(zhǎng)率。另外，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國(guó)際貿(mào)易連續(xù)十多年保持增長(zhǎng)，其中2016年，中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口總額達(dá)到948.46億美元。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng) 瞿國(guó)春

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春同樣肯定了我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)近年來取得的顯著成績(jī)，于此同時(shí)，他也指出，我們應(yīng)清醒的看到我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然落后于整車，存在著部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失，高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率低，核心元器件依賴進(jìn)口等問題，相比整車產(chǎn)業(yè)，汽車零部件全球化和市場(chǎng)化的特征更加明顯，未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。