加快電氣化進(jìn)程 捷豹新F-TYPE將推混動(dòng)車型

日前，有媒體報(bào)道，捷豹將在下一代F-TYPE跑車身上搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。這一舉動(dòng)在外界看來(lái)并不意外，因?yàn)樵缭诒驹鲁?，捷豹路虎官方就已?jīng)對(duì)外宣布將加快電動(dòng)汽車研發(fā)，到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動(dòng)及混合動(dòng)力版本。

2018款捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE自2013年面世以來(lái)，其全球銷量累計(jì)為45000輛。截止到八月份，捷豹F-TYPE在美國(guó)的銷量為2787輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了41輛；而其在歐洲市場(chǎng)前7個(gè)月的銷量為2992輛，同比下滑0.5%。

面對(duì)這樣的境況，自1999年開始掌管捷豹設(shè)計(jì)工作的捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum向媒體透露，捷豹不會(huì)放棄跑車。他說(shuō)到：“世界上很多人都認(rèn)為跑車時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，主要因?yàn)榕苘囁哂械募夹g(shù)SUV也能達(dá)到。但很多人依舊對(duì)跑車情有獨(dú)鐘，尤其是在性能和設(shè)計(jì)等方面。所以，我們最終將嘗試一種新的跑車，并不會(huì)偏離跑車的定義?！倍鴮?duì)于該車的上市時(shí)間，目前官方尚未透露。

未來(lái)，捷豹路虎計(jì)劃為旗下全部車系推出新能源版本車型，根據(jù)車型的不同，將會(huì)衍生出不同的混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本車型，而相比于追求節(jié)油效果，這些新能源車型將更注重性能表現(xiàn)。