EV早報(bào)|廣汽協(xié)召開(kāi)新能源汽車(chē)上牌座談會(huì)；《電動(dòng)汽車(chē)用電加熱器》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)；《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)……

1.新能源汽車(chē)上牌難？ 廣汽協(xié)召開(kāi)座談會(huì)探討解決辦法【詳情閱讀】

9月18日,廣州市汽車(chē)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)新能源汽車(chē)上牌問(wèn)題座談會(huì),廣州市汽車(chē)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭俊榮、新能源汽車(chē)與充電設(shè)施專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)毛中生主持會(huì)議,來(lái)自新能源經(jīng)銷(xiāo)商、運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)的三十余位代表出席座談會(huì)并參與討論。會(huì)議就新能源汽車(chē)上牌難的原因、上牌中出現(xiàn)的問(wèn)題、解決辦法等方面展開(kāi)深入交流。

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2.《電動(dòng)汽車(chē)用電加熱器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)【詳情閱讀】

了解到，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)近日就汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用電加熱器》征求意見(jiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)加熱器的相關(guān)術(shù)語(yǔ)定義，性能要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志，包裝運(yùn)輸貯存等，該標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的電加熱器。征求截至日期為10月17日。

近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)用電加熱器屬于新型加熱元件，主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)領(lǐng)域，目前已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)眾多一流整車(chē)廠商的認(rèn)可和接受，并已經(jīng)開(kāi)始規(guī)?；a(chǎn)和批量化應(yīng)用，但國(guó)內(nèi)缺少?lài)?guó)家標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)廠各自各標(biāo)，使產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的控制要求，導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)要求不同，不同企業(yè)間存在惡性競(jìng)爭(zhēng)。為規(guī)范市場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)要求，特制訂此標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了電動(dòng)汽車(chē)用電加熱器的技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法，能夠達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量目的，避免企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。滿足了電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)輛駕乘的安全性、舒適性、電池保溫等需求，為當(dāng)前加快推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，解決能源環(huán)境問(wèn)題起至關(guān)重要的作用。

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3.《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)【詳情閱讀】

近日，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)就汽車(chē)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值》征求意見(jiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率限值，適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò) 3500 kg的M1類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)。征求意見(jiàn)截至日期為2017年9月25日。

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4.北汽云南瑞麗/山西新能源/福建海西3家新能源整車(chē)企業(yè)通過(guò)平臺(tái)符合性檢測(cè)

截止到2017年9月18日，據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，累計(jì)注冊(cè)整車(chē)企業(yè)411家，通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車(chē)企業(yè)273家，通過(guò)“車(chē)輛符合性檢測(cè)”的車(chē)型3972個(gè)。

2017年9月5日至9月18日平臺(tái)預(yù)約檢測(cè)及車(chē)輛檢測(cè)情況如下：

本次預(yù)約“GB/T 32960平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車(chē)企業(yè)3家。

本次通過(guò)“GB/T 32960平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車(chē)企業(yè)共有3家。

通過(guò)名單如下：（按首字母順序排列，排名不分先后。）

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5.東旭光電收購(gòu)申龍客車(chē) 申龍承諾今年凈利實(shí)現(xiàn)3億元

東旭光電最新的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，2017年是東旭光電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之年，在前期玻璃基板及顯示材料投資進(jìn)入收獲期之際，公司致力于發(fā)揮大制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同性，基于在石墨烯及石墨烯基鋰離子電池領(lǐng)域的技術(shù)突破，啟動(dòng)上海申龍客車(chē)的收購(gòu)事項(xiàng)，努力打造一條“高端材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

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6.一汽大規(guī)模人事調(diào)整 徐留平欲重振紅旗

一汽集團(tuán)將針對(duì)關(guān)鍵核心板塊，一汽-大眾和一汽轎車(chē)以及相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人易位。9月18日，一汽集團(tuán)按照流程，率先競(jìng)選、決策并內(nèi)部宣布正職人選。其中，一汽-大眾有限公司總經(jīng)理張丕杰將調(diào)任一汽集團(tuán)采購(gòu)部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)紅旗采購(gòu)業(yè)務(wù)，原職務(wù)由一汽紀(jì)委副書(shū)記劉亦功接任；另外，一汽轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理胡詠將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部部長(zhǎng)；原一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長(zhǎng)付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦主任。

據(jù)悉，一汽集團(tuán)將在9月19日，進(jìn)行副職崗位競(jìng)聘，并在三天內(nèi)將所有人匹配到位。

來(lái)源：網(wǎng)通社

7.宋MAX新能源版2018推出 比亞迪未來(lái)計(jì)劃

比亞迪宋MAX新能源版本車(chē)型將于明年下半年推出，此外，宋MAX1.5T車(chē)型將于9月25日上市，并且隨后還將推出2.0L車(chē)型，而這款全新MPV也將開(kāi)啟比亞迪全新的家族化設(shè)計(jì)方向以及平臺(tái)化戰(zhàn)略。

比亞迪將根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)需求的變化，推出宋MAX的其他動(dòng)力版本車(chē)型，例如2018年下半年陸續(xù)推出宋MAX新能源版本車(chē)型，其中包括純電動(dòng)版本以及混動(dòng)版本。座椅布局方面，宋MAX未來(lái)將推出2+2+2的6座版車(chē)型（先期為2+2+3的7座版）。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

8.納智捷規(guī)劃10款新車(chē) 2款純電動(dòng)明年上市

近日，從裕隆集團(tuán)官方獲悉：納智捷將陸續(xù)推出10款全新車(chē)型，涵蓋SUV、MPV以及Cross跨界車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，小型SUV納智捷U5 SUV將于9月27日正式上市，而在明年，納智捷還將推出兩款純電動(dòng)車(chē)和一款7座SUV車(chē)型。

來(lái)源：網(wǎng)通社

9.雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟承諾2022年推出12款純電動(dòng)汽車(chē)

今天，雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車(chē)聯(lián)盟制定了一項(xiàng)新計(jì)劃，該計(jì)劃希望將由三家汽車(chē)廠商組成的汽車(chē)聯(lián)盟未來(lái)能夠成為電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的代表力量。這個(gè)聯(lián)盟名叫“2022聯(lián)盟”，希望在2022年之前推出12輛純電動(dòng)汽車(chē)以及40款配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)品，同時(shí)該聯(lián)盟還希望能夠成為提供自動(dòng)駕駛技術(shù)“汽車(chē)共享”服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

2022聯(lián)盟預(yù)測(cè)，到2022年年底，三家公司的總銷(xiāo)量將超過(guò)1400萬(wàn)，并且營(yíng)收達(dá)到2400億美元。

來(lái)源：techcrunch

10.馬自達(dá)擬2030年實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型電動(dòng)化

據(jù)日本《共同社》9月15日消息，馬自達(dá)計(jì)劃在2030年為旗下所有車(chē)型推出電動(dòng)版本，包括純電動(dòng)與混動(dòng)版車(chē)型。馬自達(dá)官方尚未對(duì)該消息做出回應(yīng)。

目前為止，該公司旗下尚無(wú)純電動(dòng)車(chē)型，僅有馬自達(dá)3提供混合動(dòng)力版本。該公司表示其將在2019年開(kāi)始推出電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，為了響應(yīng)其他汽車(chē)制造商，馬自達(dá)已與豐田汽車(chē)建立合作關(guān)系，共同研發(fā)相關(guān)技術(shù)。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)