漢騰X5EV入選工信部2017年第八批“新能源目錄”

【EV視界綜合報道】9月1日，工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第8批）》正式對外公布。以“高起點、雙驅(qū)動的中國汽車品牌”為品牌定位的漢騰汽車，其新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品——漢騰X5EV也榮登該批次目錄。[object Object]雙驅(qū)動領(lǐng)航卓越性能漢騰X5EV是基于漢騰X5打造的純電動汽車，于2017年上海車展首發(fā)。

        作為漢騰汽車首款進入推廣目錄的純電動新能源車型，漢騰X5EV采用了先進的永磁同步電機，最大功率可達95kW，峰值扭矩高達260N·m，性能表現(xiàn)不俗。此外，漢騰X5EV的綜合工況續(xù)航里程超過252km，60km/h等速續(xù)航里程達到330公里。完全滿足長途旅行需求。其配備的多種充電模式，更能夠輕松適應(yīng)各種使用場景。

        高起點詮釋非凡實力作為中國自主汽車品牌的新勢力，漢騰汽車積極響應(yīng)國家大力發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策，自創(chuàng)立起就將 “高起點、雙驅(qū)動的中國汽車品牌”作為品牌定位，確立了傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車雙驅(qū)動的戰(zhàn)略布局。并以此為基礎(chǔ)，全面整合研發(fā)、供應(yīng)鏈、市場、人才等多領(lǐng)域國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，成為中國汽車行業(yè)的后來居上者。

        在電池管理系統(tǒng)（BMS）方面，漢騰汽車以自身領(lǐng)先優(yōu)勢，立志開啟新能源車電池新紀(jì)元。漢騰電池管理系統(tǒng)（BMS），通過在線智能學(xué)習(xí)、精準(zhǔn)估算、動態(tài)均衡等先進技術(shù)，能夠準(zhǔn)確估算并精確均衡電池狀態(tài)，合理高效的發(fā)揮電池使用效率。此外，該系統(tǒng)還不受低溫和電池老化的影響，可將誤差保持控制在3%以內(nèi)，遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo)的10%，可有效提高最大續(xù)航里程7%-10%，延長電池的使用壽命至少1倍以上。漢騰BMS將會應(yīng)用于新能源汽車全系產(chǎn)品上，同時還將為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類企業(yè)提供配套與支持，助推我國新能源事業(yè)的深化和發(fā)展。

        不僅如此，漢騰汽車在另一項新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)上同樣優(yōu)勢明顯，擁有代表新能源電機未來發(fā)展方向的永磁同步磁阻電機(PMRS)的核心技術(shù)。漢騰汽車永磁同步磁阻電機(PMRS)具有技術(shù)設(shè)計領(lǐng)先、高效運轉(zhuǎn)輸出、國際安全標(biāo)準(zhǔn)三大核心優(yōu)勢。

        電機驅(qū)動控制技術(shù)系統(tǒng)決定著新能源汽車能否安全可靠地運行，是驅(qū)動系統(tǒng)的核心。漢騰電機控制器采用國際先進矢量控制算法，具有高安全、高保護、高防護、高監(jiān)控四大特性，能夠在提供更好的動力輸出與加速度的同時，全方位保障整車的安全性、節(jié)能性和可靠性，成就綜合性能更加優(yōu)異的新能源產(chǎn)品。

        憑借清晰的品牌定位以及全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，在未來三年內(nèi)，漢騰汽車還將繼續(xù)深化雙驅(qū)動戰(zhàn)略布局。在新能源車型方面，漢騰汽車將布局A-級SUV、A+級SUV、 A級MPV、B級SUV和B級MPV等細(xì)分市場，多維度詮釋“新夢想 新座駕”的獨特品牌魅力與卓越產(chǎn)品實力，推出更多國人喜愛的好車，凸顯自主品牌新風(fēng)范。