五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
雪佛蘭Bolt電池被曝故障 目前尚未宣布召回
雪佛蘭Bolt電池被曝故障 目前尚未宣布召回雪佛蘭Bolt在歐美被稱為一款真正的平民電動(dòng)汽車,由此可見(jiàn)雪佛蘭Bolt在當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)可以說(shuō)是賣的非?;鸬囊豢铍妱?dòng)汽車了。見(jiàn)雪佛蘭
雪佛蘭Bolt在歐美被稱為一款真正的平民電動(dòng)汽車,由此可見(jiàn)雪佛蘭Bolt在當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)可以說(shuō)是賣的非?;鸬囊豢铍妱?dòng)汽車了。見(jiàn)雪佛蘭Bolt在獲得稅收減免后在美國(guó)只要3萬(wàn)美元;這是一款長(zhǎng)程汽車,充電一次可以開(kāi)320公里,而且該車由于空間大而深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。
雪佛蘭Bolt電池故障
不過(guò)近日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一位汽車評(píng)論人布拉德 貝爾曼(Brad Berman)在租賃的2017款Bolt EV竟然在行駛途中失去動(dòng)力并停了下來(lái),有趣的是車內(nèi)的儀表板當(dāng)時(shí)卻顯示剩余電力還能夠支持約100英里(160公里)的里程。
對(duì)此貝爾曼稱,這一電池故障并不是典型的“緩行模式”。大多數(shù)汽車并不會(huì)允許自身電量完全耗盡,且這一行為可能加速電池裝置的退化;相反,汽車還會(huì)保留幾英里的低功率輸出。因此在電池保護(hù)系統(tǒng)完全切斷驅(qū)動(dòng)電源之前,駕駛員可在低功率輸出的模式下將車輛開(kāi)到安全的位置。
通用官方回應(yīng)
通用汽車表示:該故障被認(rèn)為與電池模塊中的一個(gè)或多個(gè)故障單元有關(guān),目前已經(jīng)確認(rèn)了約有幾百個(gè)用戶受到此故障的影響。通用汽車公司表示將進(jìn)行免費(fèi)維修,會(huì)對(duì)故障電池進(jìn)行更換。
通用汽車公關(guān)經(jīng)理Kevin Kelly稱:“通過(guò)安吉星車載系統(tǒng),我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)異常數(shù)據(jù),于是我們開(kāi)始著手調(diào)查這個(gè)問(wèn)題了?!?雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商為L(zhǎng)G化學(xué),二者目前尚未就此問(wèn)題發(fā)出召回。值得一提的是,目前通用公司表示,正在目前正在通知相關(guān)車主,他們將可以使用OnStar數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別哪些車輛在遇到電力損失之前需要維修。
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