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比亞迪宋崛起,7月分增長(zhǎng)46%銷(xiāo)量摘得桂冠
比亞迪宋崛起,7月分增長(zhǎng)46%銷(xiāo)量摘得桂冠【EV視界綜合報(bào)道】根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),2017年7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為4.3萬(wàn),環(huán)比6月增長(zhǎng)4%,同比增速46%。2017年1-7月,新
【EV視界綜合報(bào)道】根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),2017年7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為4.3萬(wàn),環(huán)比6月增長(zhǎng)4%,同比增速46%。2017年1-7月,新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到20.1萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)34%,去年1-7月銷(xiāo)量為15萬(wàn)輛。
7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量,比亞迪宋,北汽EC系列,榮威eRX5
2017年新能源乘用車(chē)整體保持月度環(huán)比持續(xù)向上態(tài)勢(shì),1-3月份,從1月的0.54萬(wàn)輛到3月的2.76萬(wàn)輛,新能源乘用車(chē)延續(xù)月遞增1.1萬(wàn)的加速上升態(tài)勢(shì)。到今年4月份,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)有所放緩,較3月的2.76萬(wàn)輛僅增長(zhǎng)0.16萬(wàn)臺(tái),5月的環(huán)比增量達(dá)到0.9萬(wàn)臺(tái),6月環(huán)比增長(zhǎng)0.3萬(wàn)臺(tái),7月環(huán)比增長(zhǎng)0.2萬(wàn),整體形成持續(xù)拉升走勢(shì)。
插電式混動(dòng)與純電動(dòng)差距縮小
今年7月份,新能源乘用車(chē)總體呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性走強(qiáng)特征。在4.3萬(wàn)輛的新能源乘用車(chē)總銷(xiāo)量中,純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)3.26萬(wàn)臺(tái),占總銷(xiāo)量的75.72%,同比增長(zhǎng)61%,環(huán)比增長(zhǎng)2%,體現(xiàn)了區(qū)域市場(chǎng)的差異化拉動(dòng)效果;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)7月銷(xiāo)量為1.05萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量的24.28%,同比增長(zhǎng)14%,環(huán)比增長(zhǎng)10%,較純電動(dòng)差距縮小。
2016年第四季度,因網(wǎng)約車(chē)的治理新政,插電式混合動(dòng)力總體表現(xiàn)低迷,直到2017年初也沒(méi)有改善,插電式混合動(dòng)力在新能源乘用車(chē)中占比一度低至17%。到今年第三季度,隨著比亞迪和廣汽傳祺的插混持續(xù)增量,吉利也相繼推出插混新款,插電混動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)始逐步走出低迷,到7月份插混銷(xiāo)量占比回升到24%。
比亞迪宋摘取7月新能源乘用車(chē)桂冠
得益于插電式混合動(dòng)力車(chē)型的較好表現(xiàn),在本月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前十排行榜中,共有兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型上榜,分別是位居第一的比亞迪宋和第九位的榮威eRX5,另八款車(chē)型均為純電動(dòng)車(chē)型,分別是位居第2-8位的北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ、比亞迪e5、江淮iEV、帝豪EV、奔奔EV,以及第十位的比亞迪宋EV。
8月或迎新能源車(chē)購(gòu)車(chē)熱潮
今年前7個(gè)月,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)整體形成持續(xù)拉升走勢(shì),月度環(huán)比持續(xù)向上。“隨著北京部分新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)到期,8月或?qū)⑦M(jìn)入新能源乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱潮?!比珖?guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)如是指出。
據(jù)了解,在2017年補(bǔ)貼政策和市場(chǎng)需求逐步回歸正常后,新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)的特征。尤其是京滬市場(chǎng)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)的雙增長(zhǎng),車(chē)市將進(jìn)入逐步平緩增長(zhǎng)的新階段,新能源市場(chǎng)未來(lái)增速可期。
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