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荷蘭學(xué)生用生物復(fù)合材料造電動(dòng)車(chē) 車(chē)身可降解
荷蘭學(xué)生用生物復(fù)合材料造電動(dòng)車(chē) 車(chē)身可降解 portant;">Microsoft YaHei; font-s
你聽(tīng)說(shuō)過(guò)用甜菜造汽車(chē)嗎?這一創(chuàng)意聽(tīng)上去十分不可思議。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月8日?qǐng)?bào)道,荷蘭大學(xué)生制作出了一款輕型電動(dòng)汽車(chē),該車(chē)是從亞麻制成的生物基復(fù)合材料與由甜菜制成的生物基塑料相結(jié)合而制成的。
這是世界上第一款完全由生物復(fù)合材料制成的車(chē)輛,可生物降解。埃因霍溫理工大學(xué)生物汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)發(fā)人員稱(chēng)這款車(chē)除輪子和懸架系統(tǒng)外均使用生物材料。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)將這款車(chē)稱(chēng)作Lina,團(tuán)隊(duì)計(jì)劃今年晚些時(shí)候?qū)ina進(jìn)行測(cè)試駕駛。
這款車(chē)可乘坐四人,汽車(chē)整體由鋰離子電池供電,輸出功率為8kW,配有2臺(tái)直流電機(jī)。充電之后可行駛100公里,最高時(shí)速可達(dá)80公里。開(kāi)發(fā)者介紹這款車(chē)的城市駕駛效率高于寶馬I3,日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S的四倍。且車(chē)身結(jié)構(gòu)具有接近玻璃纖維的強(qiáng)度重量比,車(chē)體架構(gòu)總重量?jī)H310kg。但是,由于生物材料的易碎性,這款車(chē)沒(méi)能通過(guò)碰撞測(cè)試。
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